BMW 5 Reeks Hybrid achterklep gaat niet open, probleem met de sensor?

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2017 BMW 7-serie Hybrid. De symptomen waren precies hetzelfde, slecht werkende achterklep en een foutmelding. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en het bleek gewoon een losse kabelverbinding met de achterklep sensor te zijn. De monteur ontdekte dat de kabelboom wat slijtage had en niet goed contact maakte. De totale reparatie kostte 95 euro, voornamelijk arbeidskosten om het probleem op te sporen en alles weer goed aan te sluiten. Werkt nu als een zonnetje. Voordat ik verder ga, zou je de specifieke foutcode die je krijgt kunnen delen? Maakt uw achterklep ook ongewone geluiden wanneer u hem probeert te bedienen? Deze informatie kan helpen om te bepalen of u hetzelfde probleem hebt als ik. BTW, ik neem aan dat je de 530e hebt? Het zijn geweldige auto's, maar soms duiken er van die kleine elektrische probleempjes op.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je antwoord! Ja, de mijne is de 530e, vorige maand nog onderhouden bij 112604 KM. Misschien heb je iets aan de bedrading, ik krijg een raar klikkend geluid als ik de achterklep probeer te bedienen en de foutcode is P1B9A. Het klikken gebeurt ongeveer 3-4 keer voordat het gewoon helemaal stopt met proberen. Zou je willen vertellen welke kabelboom je monteur heeft vervangen? Ik denk erover om deze gegevens aan mijn monteur te laten zien als ik hem meeneem, gewoon om wat diagnosetijd te besparen. Het is super irritant, vooral als ik mijn handen vol heb met boodschappen en zo.

(Vertaald uit Engels)

Hey opnieuw! Ja, nadat je dat klikkende geluid en de P1B9A-code noemde, ben ik er nog meer van overtuigd dat het hetzelfde is als waar ik mee te maken had. In mijn geval was het klikken eigenlijk de motor die probeerde aan te slaan, maar faalde door de slechte verbinding, ongeveer zoals jij beschrijft. Voor de kabelboom moest bij mij de hoofdkabelboom van het kofferdeksel worden vervangen, dat is degene die van de carrosserie naar de achterklep loopt via die rubberen laarzen. Mijn monteur liet me zien waar deze in de loop van de tijd gekneld en versleten was geraakt door al het openen en sluiten. Het klikken gebeurde in mijn geval omdat het systeem bleef proberen de sensor te lezen, maar geen consistent signaal kon krijgen door de beschadigde draden. Aangezien je dezelfde symptomen krijgt, durf ik te wedden dat het hetzelfde probleem is. De reparatie is niet al te ingewikkeld, maar je wilt zeker dat een goede monteur het aanpakt om er zeker van te zijn dat alle aansluitingen goed zijn afgedicht. Dat heb ik op de harde manier geleerd toen ik voor het eerst zelf probeerde te prutsen! Snelle tip: terwijl je wacht tot het gerepareerd is, kun je proberen de achterklep handmatig te sluiten met een beetje meer kracht (maar niet te veel). Soms hielp dat bij de mijne om de cyclus te voltooien als het probleem zich voordeed. Gewoon een tijdelijke oplossing totdat je het goed opgelost hebt. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken, ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Ik ben net terug van de monteur en je had helemaal gelijk, het was een probleem met de kabelboom. Ze vonden slijtage op bijna precies dezelfde plek als die jij beschreef, waar het buigt als de achterklep beweegt. Het klikken was inderdaad de motor die probeerde maar niet goed inklikte vanwege de beschadigde bedrading. Het kostte me wel iets meer dan bij jou, 180 euro in totaal voor onderdelen en arbeid. Maar eerlijk gezegd ben ik gewoon blij dat het gemaakt is! De achterklep werkt nu perfect, geen lastige worstelingen meer met boodschappen of foutmeldingen die opduiken. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me een hoop hoofdpijn en waarschijnlijk ook wat geld bespaard omdat de monteur precies wist waar hij moest zoeken. En die tip over handmatig sluiten terwijl hij kapot was, hielp echt in de tussentijd! Ik denk dat ik dat bedradingsgebied in de gaten ga houden bij toekomstige onderhoudsbeurten, gewoon om eventuele slijtage op te sporen voordat het weer een probleem wordt. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)