SchwarzHarald
BMW 5 Reeks: Complete CCC-systeemstoringsoplossingen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een hybride BMW 5 Serie uit 2016 ondervindt een complete uitval van de centrale bedieningsconsole (CCC), met een zwart scherm, geen audio en een niet-reagerende iDrive-controller. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een communicatieprobleem tussen de besturingseenheden. Een vergelijkbaar probleem in een hybride BMW 3 Serie uit 2018 werd opgelost door een defecte besturingsmodule te resetten en te updaten, in plaats van het hele CAN-BUS-systeem te vervangen. De voorgestelde oplossing omvat een software-update en een module-reset, wat een kosteneffectieve oplossing zou kunnen zijn.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SchwarzHarald (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb 30337 KM op mijn auto sinds de laatste servicebeurt en ik heb dit probleem vrij plotseling ondervonden. Geen problemen met de accu hiervoor en, interessant genoeg, ook geen waarschuwingslampjes op het dashboard. Dat maakt het extra verwarrend. Jouw oplossing met de software-update klinkt veelbelovend en is zeker goedkoper dan een volledige vervanging van het systeem. Heeft je monteur gezegd hoe lang het reset- en updateproces duurde? Ik hoop dat het in mijn geval ook iets dergelijks eenvoudigs is.
(community_translated_from_language)
AndiLang91
Ja, absoluut! Aangezien je naar de timing vroeg, toen ik mijn 2018 3-serie liet repareren, duurde het hele proces ongeveer 2,5 uur. De daadwerkelijke software-update en reset duurde misschien 45 minuten, maar ze moesten eerst diagnostiek uitvoeren om er zeker van te zijn dat ze niets anders over het hoofd zagen. Wat interessant is, is dat jouw symptomen precies hetzelfde klinken als de mijne, het plotseling uitschakelen zonder waarschuwingslampjes is vrijwel identiek. Ik herinner me dat ik me echt zorgen maakte toen het voor het eerst gebeurde, omdat ik dacht dat het een grote storing in het elektrische systeem zou zijn. Eén ding vergat ik eerder te vermelden: voordat ze de update uitvoerden, moesten ze de accu ongeveer 15 minuten loskoppelen om het systeem volledig te resetten. Dit helpt bij het wissen van opgeslagen foutcodes die ervoor kunnen zorgen dat het systeem in een fouttoestand blijft. Aangezien je op 30337 KM zit sinds je laatste onderhoudsbeurt, is het misschien de moeite waard om een volledige diagnose te laten uitvoeren. Toen ze die van mij deden, vonden ze een paar kleine updates die toch gedaan moesten worden. Snelle tip: zorg ervoor dat je je radiocode bij de hand hebt voordat ze de reset uitvoeren. Dat heb ik niet gedaan en het was een beetje een gedoe om het achteraf in orde te krijgen. Laat me weten hoe het gaat, ik ben benieuwd of het dezelfde oplossing is voor de jouwe!
(community_translated_from_language)
SchwarzHarald (community.author)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde info! Dat is echt handig om te weten over de timing, 2,5 uur is helemaal niet slecht. Ik zal zeker mijn radiocode opzoeken voordat ik naar de werkplaats ga. Ik kan niet geloven dat ik dat bijna vergeten was, dat zou echt lastig zijn geweest om achteraf uit te zoeken! Jouw ervaring geeft me hoop dat dit niet zo duur zal zijn als ik aanvankelijk vreesde. Ik zal morgen een afspraak maken met mijn vaste werkplaats en specifiek de software-update en module-reset mogelijkheid noemen. Je hebt me waarschijnlijk gered van het onnodig vervangen van het hele CAN-BUS systeem! Ik denk dat ik je advies over de volledige diagnose ook zal opvolgen, aangezien ik binnenkort toch aan een onderhoudsbeurt toe ben. Het is verstandig om alles te laten controleren terwijl ze er al mee bezig zijn. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om al deze informatie te delen. Ik zal het forum updaten zodra ik het opgelost heb, misschien helpt het iemand anders met hetzelfde probleem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
AndiLang91
Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's als hobby monteur. Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie Hybrid uit 2018. Het hele infotainmentsysteem ging op zwart, net als bij jou. Iedereen bleef maar zeggen dat het aan de CAN-BUS lag, maar het bleek gewoon een defecte regelmodule te zijn die gereset en geüpdatet moest worden. Ik bracht het naar mijn werkplaats en ze wilden in eerste instantie het hele CAN-BUS systeem vervangen. Ik vroeg een second opinion en de andere monteur ontdekte dat een eenvoudige software-update en het resetten van de module het probleem oploste. Bespaarde me een hoop geld, betaalde 235 Euro in plaats van wat een veel grotere rekening had kunnen zijn. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, wil ik je vragen of je dit met mij wilt delen: Heb je onlangs problemen gehad met de batterij? Gebeurde dit plotseling of geleidelijk? Zijn er waarschuwingslampjes op het dashboard? Voel je vrij om meer details te delen. Verschillende modeljaren kunnen verschillende eigenaardigheden hebben, zelfs binnen dezelfde serie.
(community_translated_from_language)