BMW 6 Active Kap defect: Reparatietips & -kosten

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie uit 2014. Ik heb ook een 3-serie, dus ik ben goed bekend met de elektronica van BMW. Toen mijn actieve motorkapsensoren defect raakten, kreeg ik dezelfde waarschuwingslampjes die jij beschrijft. Ik ben ermee naar mijn garage gegaan en zij stelden een defecte acceleratiesensor vast, die het systeem verkeerd activeerde. De hele reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me ongeveer 315 euro. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, wil ik je vragen of je dit met mij wilt delen: Is de motorkap daadwerkelijk uitgeklapt? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes behalve de airbag? Heb je onlangs frontale botsingen gehad, zelfs kleine? Laat me deze details weten en ik kan meer vertellen over hoe mijn reparatie is verlopen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor je uitgebreide reactie! Die van mij is nog niet echt uitgegaan, maar ik heb die vervelende waarschuwingslampjes die niet weggaan. De laatste servicebeurt was 2 maanden geleden en ik heb 39306 km gereden, dus het is absoluut geen onderhoudsprobleem. Ook geen ongelukken of botsingen, het begon vorige week uit het niets te verschijnen. Goed om te weten over de acceleratiesensor, die reparatiekosten klinken veel beter dan waar ik me zorgen over maakte. Moest je het systeem resetten na het vervangen van de sensor? Ik vroeg me gewoon af wat ik kan verwachten als ik hem binnenbreng.

(community_translated_from_language)

Hey weer! Bedankt voor de follow-up. Ja, het klinkt behoorlijk vergelijkbaar met wat ik met mijn BMW heb meegemaakt. Die van mij begon ook uit het niets die waarschuwingen te geven, en ik had ongeveer 45.000 km gereden toen het gebeurde. Om je vraag te beantwoorden, ja, ze moesten het hele systeem resetten na het vervangen van de sensor. De werkplaats deed een volledige diagnostische reset om alle foutcodes te wissen en de nieuwe sensor opnieuw te kalibreren. Het kostte ze in totaal ongeveer 2-3 uur voor de hele klus. Eén ding heb ik wel geleerd: zorg ervoor dat ze ook alle verbindingen controleren. Na mijn eerste reparatie kwam de waarschuwing kort terug omdat een van de connectoren niet goed vastzat. Ze hebben het onder garantie gerepareerd, maar het is de moeite waard om ze te vertellen dat ze alles nog eens moeten controleren. Aangezien je zei dat er geen ongelukken zijn gebeurd en het een ongebruikelijke gebeurtenis is, is het waarschijnlijk hetzelfde sensorprobleem als ik had. Deze actieve motorkapsystemen zijn behoorlijk gevoelig, soms kunnen ze zelfs door normale slijtage onjuiste waarden geven. Houd ons op de hoogte van wat je werkplaats vindt. Het is altijd goed om te weten of er andere oorzaken zijn waar we op moeten letten bij deze modellen.

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor al deze info! Erg handig om te weten over het connectorprobleem, ik zal dat zeker vermelden als ik hem binnenbreng. Goed om te horen dat het waarschijnlijk gewoon een sensorprobleem is en niet iets ernstigers. Ik was bang dat het een veel grotere reparatieklus zou worden. Ik heb een afspraak gepland voor volgende week, en ik zal ervoor zorgen dat ze alle verbindingen grondig controleren zoals jij voorstelde. Dat is ook een slimme tip over de diagnostische reset, ik zal ze vragen om te controleren of alles goed is gekalibreerd na de reparatie. Ik zal deze thread zeker updaten als ik hem heb laten repareren. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het geeft me een beter gevoel over hoe ik hiermee om moet gaan!

(community_translated_from_language)