BMW 6 Diesel start niet, AdBlue & foutcodes probleem

Hallo! Ik had iets soortgelijks met mijn BMW 5-serie diesel uit 2006. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, voornamelijk met basisonderhoud. Mijn probleem bleek een defecte verbinding te zijn tussen de AdBlue-tank en de doseerunit. Net als bij jou wilde mijn auto niet starten en verschenen er foutcodes. Ik bracht hem naar mijn vaste garage en ze diagnosticeerden het probleem vrij snel. De totale reparatie kostte ongeveer 250 euro, ze moesten de leiding van de tank naar de doseerunit vervangen. Maar voordat je naar de garage gaat, welke specifieke foutcodes krijg je? En wanneer heb je voor het laatst je AdBlue-niveau gecontroleerd? Het kan helpen om het probleem te beperken als je die informatie met ons deelt. Overigens, uit ervaring met zowel de 5- als de 7-serie, kunnen deze AdBlue-systemen soms wat lastig zijn, maar ze zijn meestal zonder al te veel gedoe te repareren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn auto heeft 86588 km op de teller en heeft ongeveer 3 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. De foutcodes die ik krijg zijn P20EE en P203F, die lijken te maken te hebben met AdBlue. Ik heb het AdBlue-niveau sinds de laatste onderhoudsbeurt niet meer gecontroleerd, ik was het helemaal vergeten. Jouw ervaring met het probleem met de verbinding van de doseereenheid lijkt behoorlijk op wat ik heb. Het helpt echt om de potentiële kosten te weten. Ik ga morgen misschien mijn vaste monteur bellen en deze symptomen noemen. Duurde het lang om je auto te repareren toen je dit probleem had?

(community_translated_from_language)

Hé, alweer! Bedankt voor het delen van die foutcodes, ja, dat zijn zeker dezelfde die ik kreeg bij mijn BMW. Toen ik mijn auto liet repareren, duurde het ongeveer anderhalve dag, maar dat kwam vooral omdat ze het onderdeel moesten bestellen. De eigenlijke reparatie duurde maar 3-4 uur toen ze alles hadden wat ze nodig hadden. Aangezien je zei dat je laatste onderhoudsbeurt 3 maanden geleden was, is het zeker de moeite waard om eerst het AdBlue-niveau te controleren, ook al is het waarschijnlijk bijgevuld tijdens de onderhoudsbeurt. In mijn geval zat er genoeg AdBlue in de tank, maar kwam het niet waar het moest komen door die defecte verbinding waar ik het over had. Toen ik diezelfde foutcodes kreeg, heb ik geprobeerd ze te wissen en de auto een paar keer opnieuw op te starten, maar dat hielp niet. Ik heb op de harde manier geleerd dat deze BMW diesels niet meer starten totdat het AdBlue systeem goed is gerepareerd. Het goede nieuws is dat als het eenmaal gerepareerd is, het meestal een hele tijd gerepareerd blijft. Ik heb geen problemen meer gehad met de mijne sinds de reparatie, en dat was ongeveer een jaar geleden. Laat me weten hoe het gaat met je monteur. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn als het mijne!

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Echt handig om te weten over de reparatietijdlijn, ik zal zeker vragen naar de beschikbaarheid van onderdelen als ik morgen de monteur bel. Je hebt helemaal gelijk dat je die codes niet kunt wissen, dat heb ik ook geprobeerd zonder succes. Ik heb net mijn onderhoudsgegevens gecontroleerd en zag dat de AdBlue daadwerkelijk is bijgevuld tijdens de service, dus ik begin te denken dat het misschien dat verbindingsprobleem is dat je noemde. Het stelt me ​​zeker gerust wetende dat de jouwe het een jaar lang prima heeft gedaan na de reparatie. Ik zal de thread zeker updaten als ik het heb opgelost, misschien helpt het iemand anders met hetzelfde probleem in de toekomst. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Ik voelde me echt beter over het oplossen hiervan!

(community_translated_from_language)