williamlange42
BMW 6 Raamverwarming defect: Oorzaken en reparatiekosten
Fout opgeslagen
Verwarmde ramen zonder functie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie 530d uit 2014 afgelopen winter. De problemen met de raamverwarming waren eigenlijk gerelateerd aan de accu, niet aan de verwarmingselementen zelf. De accu was ernstig ontladen en kon niet genoeg vermogen leveren om de verwarmingselementen goed te laten werken. Bij de garage ontdekten ze dat mijn dynamo de accu niet goed oplaadde, wat leidde tot de ontlading. Moest de dynamo laten vervangen en een nieuwe accu plaatsen. Het was een behoorlijk serieuze reparatie, aangezien de dynamo cruciaal is voor het elektrische systeem van de auto. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou, zowel de voor- als achterverwarming werkte nauwelijks of helemaal niet. Na de reparatie werkten alle raamverwarmingsfuncties weer normaal. Laat ze niet zomaar de verwarmingselementen vervangen zonder eerst het laadsysteem te controleren. Als ik jou was, zou ik een second opinion vragen aan een andere BMW-specialist. Deze elektrische problemen kunnen lastig te diagnosticeren zijn als je niet bekend bent met het systeem.
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Het is echt nuttig om te weten over de wisselstroomdynamo-batterijverbinding, het is heel logisch waarom beide ruiten zouden worden beïnvloed. Ik ga dat laadsysteem zeker laten nakijken voordat ik conclusies trek over de verwarmingselementen. Zou je me willen vertellen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie?
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik ben blij dat ik jullie een update kan geven over mijn situatie. Ik heb mijn auto vorige week teruggekregen van de monteur. Je zult blij zijn te horen dat de achterruitverwarming nu perfect werkt! Ze vonden precies wat ik vermoedde, het was inderdaad een probleem met de accu. De totale rekening bedroeg 290 € voor het vervangen van de zwaar ontladen accu. Veel goedkoper dan ik aanvankelijk vreesde toen de problemen begonnen. Sinds de reparatie werkt alles weer als een zonnetje. Er zijn helemaal geen elektrische problemen meer, alle verwarmingselementen werken perfect en ik heb geen andere problemen opgemerkt. Het is zo'n opluchting om het opgelost te hebben voordat het koude weer echt begint. Om je gerust te stellen: als je symptomen lijken op wat ik heb ervaren, is het waarschijnlijk eerder een probleem met de accu dan met de verwarmingselementen zelf. Het oplaadsysteem laten nakijken was zeker de juiste eerste stap. Een goede accu is cruciaal voor een goede werking van alle elektrische componenten in deze BMW's. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik ben blij dat ik jullie een update kan geven over mijn situatie. Ik heb mijn auto vorige week teruggekregen van de monteur. Je zult blij zijn te horen dat de achterruitverwarming nu perfect werkt! Ze vonden precies wat ik vermoedde, het was inderdaad een probleem met de accu. De totale rekening bedroeg 290 € voor het vervangen van de zwaar ontladen accu. Veel goedkoper dan ik aanvankelijk vreesde toen de problemen begonnen. Sinds de reparatie werkt alles weer als een zonnetje. Er zijn helemaal geen elektrische problemen meer, alle verwarmingselementen werken perfect en ik heb geen andere problemen opgemerkt. Het is zo'n opluchting om het opgelost te hebben voordat het koude weer echt begint. Om je gerust te stellen: als je symptomen lijken op wat ik heb ervaren, is het waarschijnlijk eerder een probleem met de accu dan met de verwarmingselementen zelf. Het oplaadsysteem laten nakijken was zeker de juiste eerste stap. Een goede accu is cruciaal voor een goede werking van alle elektrische componenten in deze BMW's. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(Vertaald uit Engels)
Ik wilde gewoon de cirkel rond mijn BMW-raamverwarmingssaga sluiten! Ik heb eindelijk mijn auto teruggekregen van een andere monteur die ik vertrouw. Je had helemaal gelijk over de accu en het laadsysteem. Het bleek dat mijn dynamo op zijn laatste benen liep, waardoor de accu sneller leegliep dan normaal. Ik kreeg een hogere rekening dan de jouwe, ongeveer 850 voor het vervangen van de dynamo en de nieuwe accu, maar in ieder geval werkt alles nu perfect. Het is elke cent waard om het goed te laten doen. De eerste monteur wilde alle verwarmingselementen vervangen zonder zelfs maar het elektrische systeem te controleren! Ik ben blij dat ik hier heb gevraagd en die second opinion heb gekregen. Ik rij nu een week en alle ramen worden perfect warm. De auto voelt over het algemeen ook beter aan, ik denk dat die oude dynamo meer dan alleen de ramen beïnvloedde. Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt gewezen. Ik had veel meer geld verspild als ik met die eerste diagnose was gegaan!
(Vertaald uit Engels)
Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie 530d uit 2014 afgelopen winter. De problemen met de raamverwarming waren eigenlijk gerelateerd aan de accu, niet aan de verwarmingselementen zelf. De accu was ernstig ontladen en kon niet genoeg vermogen leveren om de verwarmingselementen goed te laten werken. Bij de garage ontdekten ze dat mijn dynamo de accu niet goed oplaadde, wat leidde tot de ontlading. Moest de dynamo laten vervangen en een nieuwe accu plaatsen. Het was een behoorlijk serieuze reparatie, aangezien de dynamo cruciaal is voor het elektrische systeem van de auto. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou, zowel de voor- als achterverwarming werkte nauwelijks of helemaal niet. Na de reparatie werkten alle raamverwarmingsfuncties weer normaal. Laat ze niet zomaar de verwarmingselementen vervangen zonder eerst het laadsysteem te controleren. Als ik jou was, zou ik een second opinion vragen aan een andere BMW-specialist. Deze elektrische problemen kunnen lastig te diagnosticeren zijn als je niet bekend bent met het systeem.
(Vertaald uit Engels)