100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

BenjiSchu

BMW 6 Reeks Vermogensverlies: Waarschuwingstekens gasklep

Hallo allemaal! Ik heb problemen met mijn BMW 6-serie uit 2006. De motor heeft minder vermogen, het stationair toerental is hoog en het gaspedaal reageert niet. Het motorcontrolelampje brandt en de auto rijdt in de noodmodus. Ik vermoed dat het de gasklep kan zijn, maar ik hoor graag van anderen die soortgelijke symptomen hebben gehad. Heeft iemand dit eerder laten repareren? Hoe was het reparatieproces en wat waren de kosten in jouw werkplaats? Ik stel alle inzichten op prijs.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

DanWeber91

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie uit 2008 (ik had ook een BMW 3-serie). De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik had. Mijn auto ging ook in noodloop met dezelfde problemen, trage respons, hoog stationair draaien en dat vervelende controlelampje van de motor. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en het bleek de gaspedaalmodule te zijn die kapot was. De elektronica erin was doorgebrand. Ik heb hem laten vervangen voor ongeveer 265 euro en dat loste alles op, de auto rijdt sindsdien perfect. Voordat we dieper graven, kun je delen of je hebt gescand op foutcodes? En wat is de kilometerstand van je 6-serie? Deze details zouden helpen om erachter te komen of we naar hetzelfde probleem kijken. Snelle tip: als je een vertraging of inconsistentie opmerkt bij het intrappen van het gaspedaal, is dat meestal een duidelijke aanwijzing voor het probleem met de gaspedaalmodule.

(Vertaald uit Engels)

BenjiSchu (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn 6er heeft 115620 KM op de klok en ik heb hem vorige maand nog een onderhoudsbeurt gegeven. Dat is echt nuttig om te weten over de gaspedaalmodule, de symptomen klinken identiek aan wat ik ervaar. Het pedaal voelt absoluut niet goed aan, alsof er een disconnect is tussen het indrukken en de reactie van de motor. Ik heb er niet eens aan gedacht dat de module de boosdoener was, ik was zo gefocust op de gasklep. 265 euro lijkt redelijk vergeleken met wat ik verwachtte te betalen. Ik zal hem morgen laten scannen en de foutcodes doorgeven. Ik waardeer het inzicht echt!

(Vertaald uit Engels)

DanWeber91

Hey weer! Fijn dat ik je kon helpen met de eerste richting. Weet je, nadat ik mijn gaspedaalmodule op mijn 5-serie had gerepareerd, kreeg ik ongeveer een jaar later een soortgelijk probleem, maar dit keer was het inderdaad de gasklep. De symptomen waren bijna identiek, daarom kunnen deze problemen zo lastig te diagnosticeren zijn zonder een goede scan. Ik zou absoluut wachten op die foutcodes voordat ik beslissingen neem, maar dit is wat ik heb geleerd van mijn ervaring: het gasklepprobleem gaat meestal gepaard met een lichte hapering wanneer je vanuit stilstand accelereert, terwijl het probleem met de pedaalmodule meer een constante vertraagde respons is. Bij mijn gasklepprobleem merkte ik ook wat ruw stationair draaien dat kwam en ging, wat niet het geval was bij het falen van de pedaalmodule. Het vervangen van de gasklep op mijn auto kostte uiteindelijk ongeveer 400 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Niet goedkoop, maar niet zo erg als ik had gevreesd. De reparatie duurde ongeveer 2-3 uur in mijn werkplaats. Als uw codes wijzen op de gasklep, raad ik u aan om het zo snel mogelijk te laten doen, rijden in noodloop is op de lange termijn niet goed voor de motor. Laat me weten wat die codes laten zien. Het zou interessant zijn om te zien of we hier met dezelfde gremlins te maken hebben!

(Vertaald uit Engels)

BenjiSchu (Auteur)

Hartelijk dank voor al deze gedetailleerde informatie! Hierdoor voel ik me eigenlijk een stuk beter over de hele situatie. Ik zal zeker aandacht besteden aan het verschil tussen stotteren en vertraagde respons dat je noemde, nu je het aangeeft, neig ik meer naar de pedaalmodule, aangezien die van mij meer een constante vertraging heeft dan stotteren. Het feit dat je beide problemen hebt aangepakt, helpt echt om de zaken in perspectief te plaatsen. Zelfs als het de gasklep blijkt te zijn voor 400 euro, is dat nog steeds te overzien. Ik was eerlijk gezegd bang dat het iets veel ernstigers (en duurders!) zou kunnen zijn. Ik heb morgenvroeg een afspraak om die foutcodes te laten uitlezen en ik zal ervoor zorgen dat ik zowel de symptomen van de pedaalmodule als de gasklep die je hebt beschreven, controleer. Ik ben erg dankbaar dat je me hebt meegenomen in je ervaringen met beide reparaties. Als ik deze kennis heb voordat ik naar de werkplaats ga, kan ik zeker een beter geïnformeerd gesprek voeren met de monteur. Ik zal een update geven zodra ik meer weet na de scan!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: