BMW 7 Diesel verliest vermogen met mysterieus fluitend geluid

Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW 5-serie diesel uit 2016. Het fluitende geluid en vermogensverlies waren precies wat ik ervoer. Het bleek dat de laadluchttemperatuursensor niet het kernprobleem was, maar een losse verbinding in de kabelboom die op de sensor is aangesloten. Ik heb mijn auto naar de garage gebracht en daar ontdekten ze dat de stekker gedeeltelijk los zat, waardoor de metingen niet klopten. De sensor zelf was in orde. Ze moesten wat motorkappen verwijderen om er goed bij te kunnen, de aansluitpunten schoonmaken en de sensor weer vastzetten. Het was geen grote reparatie, het kostte ongeveer een uur werk. Als je dezelfde symptomen krijgt, zou ik aanraden eerst de aansluitingen te controleren voordat je onderdelen vervangt. Het is niet echt een ernstig probleem als het vroeg wordt opgemerkt, maar als je het negeert, kan de motor rijk worden en later meer problemen veroorzaken. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt de BMW elektronica goed kent, deze sensoren zijn behoorlijk gevoelig voor verkeerd gebruik. Succes ermee, Dave

(Vertaald uit Engels)

Hey Dave! Bedankt voor het delen van je ervaring! Erg handig om te weten dat het misschien gewoon een bedradingsprobleem is in plaats van een volledige sensorvervanging. Hoeveel heeft de garage je uiteindelijk in rekening gebracht voor de reparatie? En, gewoon nieuwsgierig, loopt alles sindsdien soepel, of heb je soortgelijke problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde het even opvolgen, ja, ik heb het naar een BMW specialist gebracht en je zult blij zijn te horen dat het precies was wat ik dacht, gewoon een onbetrouwbare kabelverbinding met de sensor! Het kostte me maar 95 € om het op te lossen, wat een opluchting was omdat ik bang was dat het iets ernstigers zou zijn. Ze hebben de aansluitpunten schoongemaakt en alles weer goed vastgezet. Sindsdien rijdt mijn auto als een droom, geen fluitende geluiden meer, volledig vermogen terug en geen enkel waarschuwingslampje meer te zien. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en geen enkel probleem. Echt de moeite waard om hem te laten nakijken door iemand die weet wat hij doet met BMW's. Soms lijken deze dingen eng, maar uiteindelijk zijn ze vrij eenvoudig te verhelpen. Zorg er alleen voor dat je het niet te lang uitstelt, zoals ik al eerder zei, je wilt niet dat het later grotere problemen veroorzaakt. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

Hey Dave! Hartelijk dank voor alle gedetailleerde info! Ik ben net terug van de monteur en wilde je even updaten. Je had helemaal gelijk, het was een simpele oplossing! Ik heb via een een hele goede BMW-specialist gevonden en die heeft het meteen opgelost. Het bleek dat mijn probleem vrijwel identiek was aan het jouwe. De verbinding zat los en was licht gecorrodeerd. Ze hebben het schoongemaakt, alles goed vastgezet en het hele ding duurde maar een uurtje. Het kostte me iets meer dan het jouwe, 120 €, maar nog steeds veel beter dan waar ik bang voor was! De auto rijdt nu perfect, geen vreemde geluiden of problemen met de stroomvoorziening meer. Het motorlampje is ook uitgegaan. Ik ben echt blij dat ik niet terug ben gegaan naar mijn oude monteur, die waarschijnlijk de hele sensorunit had willen vervangen. Ik waardeer je hulp hierbij enorm. Het heeft me een hoop onnodige stress en kosten bespaard!

(Vertaald uit Engels)