BMW 8 Diesel Limp Mode: Waarschuwingstekenen oliesensor

Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW 7-serie diesel uit 2018. De noodloopmodus en waarschuwingslampjes leken precies op die van jou. Nadat ik hem naar de garage had gebracht, bleek de connector van de olietemperatuursensor gecorrodeerd te zijn en een losse verbinding te hebben. Ze hebben de connector schoongemaakt, hem weer goed vastgezet en alle bijbehorende bedrading gecontroleerd. Geen grote reparatie, maar zeker iets dat je niet mag negeren. Foutieve metingen kunnen mogelijk van invloed zijn op de motorprestaties en beschermingssystemen. In mijn geval ontdekten ze ook dat een deel van de isolatie van de bedrading begon te slijten, wat tot grotere problemen had kunnen leiden als je het niet had gecontroleerd. Het duurde ongeveer 2 uur om het hele ding te diagnosticeren en te repareren. Deze sensoren zijn meestal behoorlijk betrouwbaar, maar als ze zich gaan gedragen, is het het beste om ze snel te laten controleren om motorschade te voorkomen. Als je dezelfde symptomen hebt als ik, is het waarschijnlijk hetzelfde probleem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Goed om te weten dat het in jouw geval niets ernstigs was. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald om het te laten repareren? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik wilde je even updaten over hoe het is gegaan sinds mijn reparatie. Nadat het gerepareerd was, werkte alles perfect, geen waarschuwingslampjes of noodloopproblemen meer. De totale rekening kwam uit op € 95 voor het repareren van de defecte sensorverbinding, wat uiteindelijk gewoon een slechte kabelverbinding was. Goed besteed geld als je het mij vraagt! Het was precies wat ik dacht, de motorolietemperatuursensor speelde op en sinds ze dat hadden opgelost, rijdt mijn BMW als een droom. Geen enkel probleem in de afgelopen maand. De monteur liet me de gecorrodeerde connector zien die ze hadden gevonden en eerlijk gezegd ben ik blij dat ik het heb opgelost voordat het grotere problemen kon veroorzaken. Het lijkt erop dat je met hetzelfde te maken hebt als ik. Voor wat het waard is, zou ik zeggen dat je het zo snel mogelijk moet laten controleren. Dit soort dingen kunnen echt vervelend zijn als ze zich misdragen, maar de oplossing is meestal eenvoudig als je het vroeg ontdekt. ​​Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

Ik heb je advies opgevolgd en mijn BMW laten nakijken. Je had gelijk! Ik vond een gerenommeerde monteur die gespecialiseerd is in Europese auto's. Ze stelden meteen de diagnose, hetzelfde probleem met de connector van de olietemperatuursensor. De reparatie was snel en pijnloos, precies zoals je zei. Het kostte me in totaal ongeveer 120 €, inclusief een grondige systeemcontrole. Ze vonden iets meer corrosie dan bij jou, maar niets ernstigs. De monteur was geweldig, liet me de oude onderdelen zien en legde alles duidelijk uit. Het beste deel? De auto rijdt nu perfect. Geen waarschuwingslampjes meer, geen mankementmodus, gewoon probleemloos rijden. Het is zo'n opluchting dat het nu opgelost is. Ik was bang dat het iets groots zou zijn, maar het bleek een relatief eenvoudige oplossing te zijn. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de beslissing te nemen om het snel te laten nakijken. Soms kunnen deze kleine problemen zenuwslopend zijn, vooral met een nieuwere auto, maar ik ben blij dat ik niet heb gewacht. De volgende keer dat ik een probleem heb, zal ik niet aarzelen om er meteen naar te laten kijken!

(Vertaald uit Engels)