100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

dennisschmitz40

BMW 8 Diesel Nightmare: Gloeibougie-drama en mislukte tests

Hallo autoliefhebbers, ik heb hulp nodig met mijn BMW 8 diesel uit 2019! Ik heb ernstige startproblemen en meerdere waarschuwingslampjes. De auto start moeilijk bij koud weer, het voorverwarmingslampje blijft constant branden en ik krijg zware rook tijdens het accelereren. Het controlelampje van de motor brandt ook. De emissietest is mislukt en ik vermoed dat de gloeiregelaar de boosdoener is. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Wat was het werkelijke probleem en hoe heeft uw monteur het opgelost? Ik zou het erg op prijs stellen om over uw ervaringen en reparatieoplossingen te horen.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een BMW 8 diesel uit 2019 ondervindt problemen met het starten, aanhoudende waarschuwingslampjes en veel rook tijdens acceleratie, vooral bij koud weer. Het voorverwarmingslampje blijft branden en de auto heeft een emissietest niet gehaald, met foutcode P0380 die wijst op een storing in het gloeibougie circuit. Een soortgelijk geval betrof een defecte verbinding in de bedrading van de gloeibougies, wat werd opgelost door de gecorrodeerde bedrading en connectoren te vervangen. Het wordt aangeraden om tijdens de reparatie de gloeibougies zelf te controleren om ervoor te zorgen dat het hele systeem goed functioneert, wat mogelijk het brandstofverbruik verbetert en de rookvorming vermindert.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

alinamiller46

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn BMW 7-serie diesel uit 2017. Toen ik jouw bericht las, moest ik meteen denken aan wat ik met de mijne heb meegemaakt! Ik had precies dezelfde symptomen, moeilijk koud starten, waarschuwingslampjes en dat vervelende constante voorgloeilampje. Ik heb hem naar mijn vertrouwde werkplaats gebracht en het bleek inderdaad een defecte verbinding in de bedradingsbundel van de gloeibougie te zijn. De reparatie was vrij eenvoudig, ze moesten wat gecorrodeerde bedrading en een connector vervangen. Kostte me 95 euro en de auto rijdt sindsdien perfect. Maar voordat we conclusies trekken, zou je het volgende willen vertellen: Hoeveel kilometer heeft je auto gereden? Krijg je specifieke foutcodes? Wanneer zijn deze symptomen precies begonnen? Ik heb ook eerder een BMW 5-serie gehad en deze symptomen kunnen soms op andere problemen duiden, dus meer details kunnen helpen om de zaak te beperken.

(community_translated_from_language)

dennisschmitz40 (community.author)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Mijn BMW heeft 151930 KM op de klok en heeft ongeveer 2 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Ik krijg constant foutcode P0380. De symptomen begonnen ongeveer drie weken geleden toen de temperaturen daalden. In het begin was het alleen af en toe ruw starten, maar nu komt het steeds vaker voor. De monteur heeft een diagnosescan uitgevoerd en daaruit bleek dat het gloeibougiecircuit niet goed werkte, maar ik wilde eerst ervaringen uit de praktijk van andere eigenaren horen voordat ik tot reparatie zou overgaan. Uw ervaring lijkt erg op waar ik mee te maken heb. Merkte u enige verbetering in het brandstofverbruik na de reparatie? De rook tijdens het accelereren begint me echt zorgen te baren.

(community_translated_from_language)

alinamiller46

Hey opnieuw! Ja, absoluut, na het lezen van je kilometerstand en foutcode ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt met mijn BMW. En grappig dat je naar het brandstofverbruik vraagt, dat was eigenlijk een van de meest merkbare verbeteringen na de reparatie! Mijn auto dronk brandstof als een gek voor de reparatie, maar het werd direct daarna weer normaal. De P0380 code is precies wat ik ook had. De rook tijdens het optrekken baarde me ook zorgen, ik herinner me dat ik me schaamde elke keer als ik wegreed van een stop vanwege die grijze wolk achter me. Maar na de reparatie van de bedrading klaarde het allemaal op. Snelle tip uit mijn ervaring: als ze de bedrading aan het repareren zijn, laat ze dan ook de gloeibougies zelf controleren. In mijn geval waren er twee behoorlijk versleten, dus die heb ik tegelijkertijd laten vervangen. Het was niet veel extra werk omdat ze al in dat gebied waren en het gaf me een gerust gevoel omdat ik wist dat alles in het systeem nieuw was en goed werkte. Geloof me, wacht niet te lang met deze reparatie. Hoe langer je rijdt met deze symptomen, hoe meer je andere onderdelen belast. Ik heb dat jaren geleden op de harde manier geleerd met mijn oude 5-serie!

(community_translated_from_language)

dennisschmitz40 (community.author)

Heel erg bedankt voor alle informatie en adviezen! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, vooral omdat het zo goed overeenkomt met mijn situatie. Ik heb besloten om mijn auto volgende week te laten brengen en zal zeker de gloeibougies laten controleren als ze toch bezig zijn, dat is echt een slimme suggestie. Het brandstofverbruik en de rookproblemen worden met de dag erger en je hebt gelijk dat je niet het risico wilt lopen om andere onderdelen te beschadigen. Ook al kunnen de reparatiekosten een beetje prikken, het klinkt alsof het de moeite waard is om alles goed te laten repareren. Ik zal eerst de kabelboom laten nakijken, aangezien dat de meest waarschijnlijke boosdoener lijkt te zijn op basis van jouw ervaring. Serieus, bedankt dat je de tijd hebt genomen om me te helpen, het stelt me echt gerust dat er waarschijnlijk een eenvoudige oplossing is voor al deze symptomen. Ik laat je weten hoe het gaat na de reparatie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8