100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

eberhard_wolf1

BMW 8 Koelvloeistofwaarschuwingssignalen: Eigenaar zoekt advies

Hallo allemaal! Ik heb wat zorgen over mijn BMW 8 uit 2019 (85.977 km, benzinemotor). De waarschuwing voor de koelvloeistoftemperatuur en het controlelampje van de motor branden allebei en er is een foutcode opgeslagen. Ik ben er vrij zeker van dat het te maken heeft met een laag koelvloeistofpeil, maar na een slechte ervaring met mijn vorige monteur weet ik niet waar ik het naartoe moet brengen. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad in zijn BMW 8? Ik zou het op prijs stellen om over je ervaringen te horen en of je kunt aanbevelen hoe je dit kunt aanpakken. Bleek het gewoon een laag koelvloeistofpeil te zijn of iets ernstigers? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

michaelwerner18

Hallo! Ik had vorige maand hetzelfde probleem met mijn BMW M6 uit 2016. De combinatie van de koelvloeistoftemperatuurwaarschuwing en de motorcontrole kan lastig zijn. In mijn geval bleek de connector van de koelvloeistofniveausensor gecorrodeerd te zijn en slecht contact te maken. De monteur ontdekte dat er vocht in de kabelboom was gekomen die verbinding maakte met de sensor. De reparatie omvatte het schoonmaken van de connectorpennen en het vervangen van het beschadigde deel van de kabelboom. Hoewel het geen groot mechanisch probleem was, had het onmiddellijke aandacht nodig om oververhitting van de motor te voorkomen. De garage voerde ook een druktest uit op het koelsysteem om er zeker van te zijn dat er geen lekken waren. Als uw koelvloeistof daadwerkelijk laag is, is er waarschijnlijk ergens een lek in het systeem. Rijd er niet te veel mee totdat u het hebt laten controleren. Deze symptomen mogen niet worden genegeerd, omdat ze kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze onbehandeld blijven. Ik raad u aan om het naar een BMW-specialist te brengen die het probleem goed kan diagnosticeren. Mijn ervaring heeft me geleerd dat deze waarschuwingscombinaties vaak meer vereisen dan alleen het bijvullen van de koelvloeistof. Ik hoop dat dit u helpt bij uw beslissing.

(Vertaald uit Engels)

eberhard_wolf1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttige informatie. Ik had ook een soortgelijke situatie met mijn sensorconnector. Ik vroeg me af, weet je nog hoeveel ze je ongeveer voor de reparatie hebben aangerekend? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken? De mijne is nu een paar weken gerepareerd, maar ik ben nog steeds een beetje paranoïde over elk klein geluidje dat ik hoor.

(Vertaald uit Engels)

michaelwerner18

Nog een keer! Ja, absoluut! Nadat ik mijn M6 gerepareerd had, liep hij als een droom, geen waarschuwingslampjes of temperatuurproblemen meer. De totale rekening bedroeg 95 € voor het repareren van dat vervelende kabelaansluitingsprobleem en ze hebben het lage koelvloeistofpeil opgelost terwijl ze bezig waren. Best redelijk, als je het mij vraagt! Maak je geen zorgen over het feit dat je paranoïde bent, ik was de eerste weken na de reparatie net zo! Ik bleef het dashboard als een havik controleren, maar uiteindelijk realiseerde ik me dat alles echt in orde was. Deze BMW's zijn behoorlijk robuust als je het eerste probleem eenmaal goed hebt opgelost. Als je nog steeds geluiden hoort die je zorgen baren, is het misschien de moeite waard om het voor je gemoedsrust te laten nakijken. Maar eerlijk gezegd is mijn ervaring dat als ze het probleem met de sensorconnector eenmaal goed hebben opgelost, het meestal goed blijft. De mijne werkt nu al meer dan een maand perfect en het koelvloeistofpeil is precies gebleven waar het zou moeten zijn. Laat het me weten als je iets anders opmerkt, ik vergelijk graag notities met een andere BMW-eigenaar!

(Vertaald uit Engels)

eberhard_wolf1 (Auteur)

Heel erg bedankt voor de geruststelling! Ja, ik heb het eindelijk opgelost bij een monteur. Ze vonden een klein scheurtje in een van de koelvloeistofslangen dat een langzame lekkage veroorzaakte. Uiteindelijk kostte het me ongeveer € 150 voor de hele reparatie, meer dan jouw sensorkwestie, maar nog steeds niet verschrikkelijk als je bedenkt wat ik me had voorgesteld! Weet je wat grappig is? Ik deed precies hetzelfde, ik controleerde mijn dashboard elke vijf minuten alsof er iets zou ontploffen! Maar hij loopt nu al een paar weken perfect. De temperatuurmeter staat precies waar hij zou moeten staan en ik heb sindsdien geen enkel waarschuwingslampje gezien. De monteur die ik vond was eigenlijk best geweldig. Ze namen de tijd om me precies te laten zien wat er mis was en legden alles uit wat ze deden. Na mijn vorige slechte ervaring was het zo'n opluchting om een betrouwbaar iemand te vinden. Ik denk dat ik bij hen blijf voor toekomstig onderhoud. Nogmaals bedankt dat je me hiermee hebt geholpen, het stelde me echt gerust dat iemand anders iets soortgelijks heeft meegemaakt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: