BMW ABS-waarschuwingslampje: probleem met laterale sensor oplossen

Hoi! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie diesel uit 2016. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar voor dit probleem moest ik hem naar een garage brengen. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou, het ABS-lampje ging niet uit. Bleek dat de regeleenheid defect was en vervangen moest worden. Het kostte me ongeveer 1000 euro om te repareren, maar sindsdien werkt hij perfect. Mijn monteur zei dat deze problemen lastig te diagnosticeren zijn zonder de juiste diagnose. Voordat ik specifieker advies geef, zou je het volgende kunnen delen: Welke foutcode krijg je? Ervaar je nog andere waarschuwingslampjes? Gebeurt het vaker bij het rijden op bepaalde wegomstandigheden? Als je wilt, kan ik meer details delen over mijn reparatieproces zodra ik meer weet over jouw situatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het uitgebreide antwoord! Mijn auto heeft 31047 km op de teller en is 4 maanden geleden voor het laatst onderhouden. De foutcode die ik krijg is P0571 en ja, ik zie ook af en toe het DSC-lampje branden, vooral bij het maken van krappe bochten. Het is zeker merkbaarder op natte wegen. Ik had gehoopt dat het iets simpels zou zijn, zoals een sensor, maar na het lezen van uw ervaring, moet ik me misschien schrap zetten voor een hogere reparatierekening. Heeft uw monteur iets gezegd over preventieve maatregelen om dit probleem in de toekomst te voorkomen?

(Vertaald uit Engels)

Hallo weer! Bedankt voor de details over uw situatie. Als ik uw symptomen en foutcode lees, denk ik dat uw probleem anders is dan wat ik in eerste instantie ervoer, ondanks de vergelijkbare waarschuwingslampjes. De P0571-code in combinatie met het DSC-lampje dat brandt tijdens bochten en natte omstandigheden is interessant. Mijn auto begon eigenlijk een paar maanden voordat de regeleenheid volledig faalde, vergelijkbaar gedrag te vertonen. Als ik terugkijk, wou ik dat ik het eerder had aangepakt. Eén ding dat ik van mijn monteur leerde tijdens mijn reparatie, is dat deze systemen met elkaar verbonden zijn en dat wat lijkt op een ABS-probleem, in feite verband kan houden met de remlichtschakelaar of wieltoerentalsensoren. Na mijn reparatie raadde mijn monteur aan om de remvloeistof regelmatig te verversen en de wielsensoren schoon te houden van vuil. Aangezien u zei dat het meer opvalt bij natte omstandigheden en krappe bochten, klinkt dit zeker meer als sensorgerelateerd dan mijn probleem was. Het falen van mijn regeleenheid was consistent onder alle omstandigheden. Hebt u opgemerkt dat het rempedaal knarst of pulseert? Dat is iets dat ik met de mijne ervoer voordat het erger werd. Laat het me weten als u het laat controleren. Ik ben echt benieuwd wat het in uw geval veroorzaakt. De elektronica van deze BMW's kan lastig zijn, maar het is de moeite waard om ze goed te repareren.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring! Nee, ik heb geen knarsend of pulserend geluid in het rempedaal opgemerkt, wat enigszins geruststellend is. Je hebt me waardevolle inzichten gegeven, met name over de onderling verbonden systemen en de mogelijkheid van sensorgerelateerde problemen. Ik heb net een afspraak gemaakt met mijn monteur voor volgende week, en ik zal ze zeker eerst de remlichtschakelaar en wielsnelheidssensoren laten controleren. Het is goed om te weten dat jouw probleem met de regeleenheid andere symptomen vertoonde, waardoor ik wat meer hoop heb dat het bij mij misschien een eenvoudigere oplossing is. Ik zal ervoor zorgen dat ik al deze details aan mijn monteur vertel. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring gedetailleerd uit te leggen, en ik zal in de toekomst proactiever zijn met regelmatige vervangingen van remvloeistof. Bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)