RitterTorsten
BMW Check Engine + vermogensverlies, sensor kan de boosdoener zijn
Controlelampje motor aan
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Het klinkt erg vergelijkbaar met wat er met mij is gebeurd. Ik heb je advies opgevolgd en ben naar een BMW specialist gegaan. Het bleek in mijn geval ook een gescheurd uitlaatspruitstuk te zijn. Snelle vraag: weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? En loopt alles nog soepel sinds de reparatie? Ik wil er zeker van zijn dat ik later geen gerelateerde problemen tegenkom. Nogmaals bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Hoi weer! Leuk om je te updaten! Sinds ik mijn BMW vorige maand heb laten repareren, rijdt hij als een zonnetje. De monteur vond en repareerde de defecte uitlaattemperatuursensor, en ze hebben ook het lek in het uitlaatsysteem verholpen. De totale rekening kwam uit op € 265, niet slecht gezien wat er mis had kunnen gaan als het niet was gerepareerd! De prestaties van de auto zijn nu weer normaal, geen controlelampje meer, het volledige vermogen is hersteld en het brandstofverbruik is weer wat het zou moeten zijn. Eerlijk gezegd voelt het alsof je in een andere auto rijdt! De motor loopt super soepel en ik heb geen gerelateerde problemen gehad. Snelle tip: houd je uitlaatsysteem in de gaten tijdens je reguliere onderhoudscontroles. Deze problemen kunnen weer de kop opsteken naarmate de auto ouder wordt, maar ze vroeg opmerken maakt een groot verschil voor je portemonnee en de gezondheid van de auto. Ik ben blij dat ik je in de juiste richting heb kunnen wijzen! Laat het me weten als je nog meer advies nodig hebt.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik heb mijn auto gisteren teruggekregen van de garage. De reparatiekosten waren met 320 € iets hoger voor mij, maar het was het helemaal waard. Je had gelijk over hoe het voelt als een andere auto nu! Ik heb mijn les over tijdige reparaties op de harde manier geleerd. De monteur liet me de beschadigde onderdelen zien en eerlijk gezegd had ik geluk dat ik niet langer had gewacht. De auto rijdt nu geweldig, reageert super en ik heb al gemerkt dat ik minder brandstof verbruik. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het zetje dat ik nodig had om het goed te laten nakijken. De BMW specialist was ook fantastisch, veel beter dan mijn oude monteur. Ze hebben me alles uitgelegd wat ze deden en me zelfs wat onderhoudstips gegeven. Ik denk dat ik bij hen blijf voor toekomstig onderhoud. Soms is iets meer betalen voor kwaliteitswerk op de lange termijn de moeite waard. Nogmaals bedankt voor alle hulp!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie uit 2008. De symptomen kwamen overeen met die van jou: motorstoringslampje, verminderd vermogen en de auto draait in noodloop. Ik bracht hem naar de garage en ze vonden een gebarsten uitlaatspruitstuk en een defecte zuurstofsensor. Het lek in het uitlaatsysteem zorgde voor onjuiste metingen, waardoor de motor te rijk liep. Het bleek een ernstig probleem te zijn dat onmiddellijke aandacht vereiste. Door de scheur konden uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de katalysator bereikten, wat het toegenomen brandstofverbruik verklaart dat u ervaart. Als u het niet laat controleren, kan het andere componenten beschadigen. In mijn geval moesten ze het uitlaatspruitstuk en de zuurstofsensor vervangen. De reparatie duurde ongeveer anderhalve dag. Ik zou zeker aanraden om het snel te laten controleren, deze symptomen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen leiden tot duurdere reparaties als ze worden genegeerd. Een gecertificeerde BMW-specialist is uw beste optie voor dit soort problemen. Zij kunnen het goed diagnosticeren met hun diagnosetools. Ik hoop dat dit helpt.
(Vertaald uit Engels)