BMW dieselbrand: RQD-fout signaleert storing brandstofsysteem

Hallo! Ik had precies hetzelfde probleem met mijn BMW 530d uit 2009 (vergelijkbare motorfamilie). De symptomen waren identiek: onregelmatig lopen, misfiring en dat gevreesde controlelampje van de motor. Vorige maand bevestigde mijn monteur dat het een defecte brandstofinjector was. Een van de injectoren vernevelde de brandstof niet goed, waardoor er onvolledige verbranding ontstond. De injector was van binnen versleten en lekte lichtjes. Dit is niet iets dat je wilt negeren, het kan leiden tot grotere motorproblemen als je het niet controleert. In mijn geval moesten ze de problematische injector vervangen en de injectieregeleenheid resetten. De diagnostische apparatuur liet zien dat de injector niet correct reageerde op de elektronische signalen. Ze maakten ook de andere injectoren schoon terwijl ze bezig waren. Het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Rijden met een slechte injector kan uw motor beschadigen en andere componenten beïnvloeden. Deze precisieonderdelen zijn cruciaal voor een goede werking van de motor. Mijn advies? Laat het repareren bij een garage die gespecialiseerd is in Duitse auto's. Ze hebben de juiste diagnostische apparatuur nodig om de nieuwe injector te coderen voor uw motormanagementsysteem. Ik hoop dat dit helpt bij uw beslissing.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het injectorprobleem! Dat is super nuttig en klinkt precies als wat ik ervaar. Ik ga het zeker zo snel mogelijk laten nakijken. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles nog soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Fijn dat ik kon helpen! Nadat ik je follow-up had gezien, wilde ik je laten weten dat mijn BMW sinds de reparatie als een droom rijdt, absoluut geen problemen meer. De Reset Quantity Drift Compensation-fout is nu helemaal verdwenen, wat een opluchting was. Voor de duidelijkheid: de totale reparatie kostte 515 € voor het vervangen van de defecte injector. Ik weet dat het niet goedkoop is, maar gezien hoe soepel de auto nu rijdt, was het elke cent waard. De problemen met het onregelmatig lopen en misfires verdwenen volledig na de reparatie. Zorg er gewoon voor dat degene die aan de jouwe werkt weet wat hij doet, deze injectoren zijn behoorlijk complex en hebben een goede codering nodig om met het motormanagementsysteem te werken. Maar als het eenmaal goed is gedaan, zou je goed moeten kunnen rijden. Geloof me, je zult het verschil meteen merken. Mijn auto voelt weer als nieuw, geen zorgen meer over dat controlelampje van de motor of onregelmatig lopen. Alleen al de gemoedsrust was de investering waard! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik heb de kogel door de kerk gebeten en mijn auto gisteren naar de monteur gebracht. Je had gelijk over alles, het was inderdaad de injector die alle problemen veroorzaakte. Ik heb hem laten vervangen en wow, wat een verschil! De uiteindelijke rekening was iets hoger dan die van jou, ongeveer 600 €, maar eerlijk gezegd ben ik gewoon opgelucht dat het gemaakt is. De monteur die ik vond was echt grondig en liet me de oude injector zien, die was behoorlijk versleten. Ze deden de codering en alles, net zoals je zei. Daarna heb ik er een proefrit mee gemaakt en het is alsof ik in een compleet andere auto rijd. Niet meer schudden, geen controle lampje meer en de motor loopt nu super soepel. Ik denk dat ik geluk heb gehad dat ik dit kon ontdekken voordat het grote schade veroorzaakte! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen om de juiste beslissing te nemen in plaats van het uit te stellen. Ik zal het onderhoudsschema vanaf nu zeker in de gaten houden!

(Vertaald uit Engels)