Garvan
BMW E90 320D Vermogensverlies bij hoge toerentallen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW E90 320D uit 2008 ondervindt vermogensverlies bij hoge toerentallen, vergelijkbaar met een noodloop, zonder foutcodes. Ondanks het vervangen van verschillende componenten, waaronder het brandstofsysteem en de turbo, blijft het probleem bestaan. Suggesties zijn onder andere het controleren van de EGR-klep, brandstofdrukregelaar, gaskleppensensor, katalysator, krukas- en nokkenassensor, inlaatspruitstuk, vacuümslangen en turbo-actuator op fouten of blokkades. Het controleren van de juiste werking van deze componenten en het controleren op eventuele bedrading- of verbindings problemen zijn aanbevolen stappen om het probleem op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
5 opmerking(en)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Controleer de turbocharger en de bijbehorende componenten, zoals de boost-druksensor en vacuümslangen. Een defecte turbo of een lek in de vacuümslangen kan leiden tot vermogensverlies bij hogere toerentallen. Zorg ervoor dat er geen blokkades of lekken in de intercooler en leidingen zijn. Laat het me weten als dit helpt of als je verdere vragen hebt!
Bedankt voor het snelle antwoord Turbo is vervangen Druksensor boost is vervangen Rooktest om lekkages te controleren is uitgevoerd zonder lekkages
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bedankt voor het snelle antwoord Turbo is vervangen Druksensor boost is vervangen Rooktest om lekkages te controleren is uitgevoerd zonder lekkages
Inspecteer de EGR-klep op verstoppingen of storingen, omdat deze vermogenverlies kan veroorzaken als deze blijft hangen of niet goed functioneert. Als de EGR-klep vuil of verstopt is, kan deze gereinigd worden om het probleem op te lossen. Laat me weten hoe het gaat of als je meer vragen hebt!
(community_translated_from_language)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Inspecteer de EGR-klep op verstoppingen of storingen, omdat deze vermogenverlies kan veroorzaken als deze blijft hangen of niet goed functioneert. Als de EGR-klep vuil of verstopt is, kan deze gereinigd worden om het probleem op te lossen. Laat me weten hoe het gaat of als je meer vragen hebt!
Dankjewel voor het snelle antwoord weer. EGR is verwijderd en swirl flaps verwijderd.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dankjewel voor het snelle antwoord weer. EGR is verwijderd en swirl flaps verwijderd.
Controleer de gaskleppositiesensor (TPS) op eventuele fouten of verkeerde uitlijning, omdat dit de motorprestaties kan beïnvloeden en vermogensverlies kan veroorzaken. Zorg ervoor dat deze correct is gekalibreerd en naar behoren functioneert. Laat het me weten als dit het probleem oplost of als u verdere hulp nodig hebt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Controleer de turbocharger en de bijbehorende componenten, zoals de boost-druksensor en vacuümslangen. Een defecte turbo of een lek in de vacuümslangen kan leiden tot vermogensverlies bij hogere toerentallen. Zorg ervoor dat er geen blokkades of lekken in de intercooler en leidingen zijn. Laat het me weten als dit helpt of als je verdere vragen hebt!
(community_translated_from_language)