BMW i3 AC-systeem defect, veelvoorkomende problemen en oplossingen

Hallo! Ik heb wat ervaring met hybrides en heb afgelopen zomer iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW i8 uit 2016. De symptomen waren precies wat je beschrijft, AC helemaal dood, wilde niet eens aanslaan. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en het bleek dat het defecte kleppen in het AC-systeem waren. De reparatie kostte me ongeveer 1000 euro, maar sindsdien werkt hij perfect. Voordat ik meer specifieke details van mijn geval deel, kun je me vertellen of je waarschuwingslampjes of ongebruikelijke geluiden krijgt wanneer je de AC probeert te gebruiken? En is dit plotseling gebeurd of werd het geleidelijk erger? Trouwens, als je geïnteresseerd bent in BMW-hybrides, ik heb ook een BMW i4 en deze auto's kunnen behoorlijk verschillen qua AC-systeemindeling, dus als ik meer weet over jouw specifieke situatie, kan ik beter advies geven.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste onderhoudsbeurt is twee maanden geleden uitgevoerd en tot nu toe liep alles prima (150364 KM op de klok). Geen enkel waarschuwingslampje, hij stopte gisteren zomaar uit het niets. Ook geen rare geluiden, hij is helemaal stil als ik op de AC knop druk. De ventilator start niet eens. Bedankt voor het delen van je ervaring met de defecte kleppen! Dat is goed om te weten. Heeft je monteur iets gezegd over het eerst controleren van de zekeringen? Ik heb gehoord dat dat een eenvoudigere oplossing kan zijn, maar ik weet niet zeker waar ik de AC-zekering in de i3 moet zoeken.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Bedankt voor die extra details over je i3. Dat is interessant, jouw situatie lijkt nog meer op wat ik met mijn i8 heb meegemaakt nu je de volledige stilte noemt bij het indrukken van de AC-knop. In mijn geval heb ik de zekeringen daadwerkelijk eerst gecontroleerd (en ik raad echt aan dit te doen voordat je naar de winkel gaat). Voor mijn i8 vond ik de AC-zekering in de zekeringkast onder het dashboardkastje, zou vergelijkbaar moeten zijn in jouw i3. Ik herinner me dat ik zekeringnummer 7 en 32 heb gecontroleerd, maar controleer je handleiding nog eens om het zeker te weten. Het feit dat je ventilator helemaal niet start, doet me denken dat het misschien niet de kleppen zijn zoals in mijn geval. Aangezien de jouwe helemaal geen geluid maakt, zou het een elektrisch probleem kunnen zijn, misschien het AC-relais of zelfs de regelmodule. Toen mijn AC het begaf, werkte de ventilator in ieder geval nog. Gezien je kilometerstand (de mijne was ongeveer 130.000 km toen hij het begaf), zou ik ook vermoeden dat de compressor de boosdoener is. Dat is eigenlijk wat ik in eerste instantie dacht dat er mis was met de mijne voordat ik erachter kwam over de kleppen. Snelle vraag, heb je onlangs kleine veranderingen opgemerkt in de prestaties van je batterij? In mijn geval merkte ik een kleine daling in bereik vlak voordat de AC het begaf, maar dat bleek niet gerelateerd te zijn.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Ik heb de zekeringen die je noemde gecontroleerd en ze zien er allemaal goed uit, wat betekent dat het waarschijnlijk iets ernstigers is zoals je suggereerde. Eerlijk gezegd hoopte ik dat het een eenvoudige zekering zou zijn, maar het lijkt erop dat ik de kogel moet doorbijten en ermee naar de garage moet. Nee, ik heb de laatste tijd niets gemerkt van problemen met de prestaties van de accu, dat is tenminste één positief punt! Het bereik is vrij constant geweest. Ik maak me nu wel een beetje zorgen over de compressor, omdat je die noemde. Logisch, gezien de kilometerstand en de complete stilte wanneer ik de airco probeer te gebruiken. Ik zal morgen een afspraak maken met mijn monteur en zeker vermelden om het relais, de regelmodule en de compressor te controleren op basis van jouw ervaring. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om me te helpen en je inzichten te delen! Ik zal het forum updaten zodra ik weet wat het werkelijke probleem is, misschien kunnen andere i3-eigenaren daar later mee geholpen worden.

(Vertaald uit Engels)