100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

HendrikRacer

BMW i3 Hybrid: Meerdere problemen wijzen op injectorproblemen

Slecht brandstofverbruik

|

Onregelmatige motor

|

Motor start moeilijk

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

|

Verlies van motorvermogen

Hé, bezitters van een BMW i3 hybride! Mijn model uit 2022 heeft meerdere problemen, waaronder ruw starten, hoog brandstofverbruik en vermogensverlies. De motor draait ruw stationair en slaat soms af. Uitstoot mislukt ook. Ik vermoed dat defecte injectoren de boosdoener kunnen zijn. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik zou graag jullie ervaringen met reparaties en oplossingen uit de werkplaats horen. Ik probeer het probleem precies te lokaliseren voordat ik ermee naar de garage ga. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


LeoMarti

Hallo! Ik heb enige ervaring met auto-onderhoud en ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW i8 uit 2020. Ik heb ook een BMW X5, dus ik ben goed bekend met het merk. Wat je beschrijft klinkt precies als waar ik vorige zomer mee te maken had: ruw stationair draaien, slecht brandstofverbruik en die vervelende stilstand. Het bleek dat mijn injectieklep ernstig verstopt was. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en ze hebben het injectiesysteem grondig gereinigd. De totale rekening bedroeg 515 euro, maar het was elke cent waard. Sindsdien rijdt de auto weer als nieuw. Maar voordat je naar oplossingen springt, kun je het volgende delen: Huidige kilometerstand? Wanneer heb je hem voor het laatst onderhouden? Gaat het controlelampje van de motor branden? Met deze informatie kan ik je gerichter advies geven op basis van mijn ervaring.

(Vertaald uit Engels)

HendrikRacer (Auteur)

Bedankt voor de reacties! Ik heb net 138393 KM gereden en mijn laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 2 maanden geleden. Het motorcontrolelampje flikkert aan en uit, en jouw ervaring klinkt precies hetzelfde als waar ik mee te maken heb. Die klepreinigingsoplossing lijkt veelbelovend, zeker beter dan het hele injectiesysteem te moeten vervangen. Heb je waarschuwingssignalen opgemerkt voordat de problemen ernstig werden? De kosten lijken redelijk als het deze problemen verhelpt. Ik zal morgen waarschijnlijk mijn monteur bellen en dit vermelden, het klinkt alsof het me grotere kopzorgen kan besparen.

(Vertaald uit Engels)

LeoMarti

Hé, alweer! Ja, ik herinner me die symptomen maar al te goed met mijn i8. Voordat de problemen echt erg werden, merkte ik dat mijn auto 's ochtends steeds moeilijker te starten was en langer aansloeg dan normaal. Ook mijn brandstofverbruik begon geleidelijk aan te stijgen, maar ik negeerde het met de gedachte dat het gewoon mijn rijstijl was. Op basis van je kilometerstand en wat je beschrijft, is het vrijwel zeker hetzelfde probleem dat ik had. Dat flikkerende motorcontrolelampje is precies wat de mijne ook deed. Terugkijkend zou ik willen dat ik eerder actie had ondernomen, want rijden met een vervuild injectiesysteem kan andere problemen veroorzaken. Een tip uit mijn ervaring: vraag je monteur om alle injectoren te controleren en niet alleen schoon te maken. Soms vinden ze er een of twee die meer verstopt zijn dan andere. In mijn geval waren er twee behoorlijk verstopt terwijl de andere maar matig vervuild waren. Ze hebben ze voor de zekerheid toch allemaal schoongemaakt. Aangezien je laatste onderhoudsbeurt pas 2 maanden geleden is, moet je dit ook aan je monteur vertellen. Soms komen deze problemen vrij snel aan het licht als je vervuilde brandstof of iets dergelijks hebt. Na mijn reiniging ben ik om de paar maanden brandstof van betere kwaliteit en een brandstofsysteemreiniger gaan gebruiken. Houd ons op de hoogte van wat je monteur vindt! Het is altijd goed om ervaringen te delen zodat anderen er ook van kunnen leren.

(Vertaald uit Engels)

HendrikRacer (Auteur)

Heel erg bedankt voor al het gedetailleerde advies! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het is superhandig om te weten dat iemand anders met dit probleem te maken heeft gehad. Ik zal zeker vragen om alle injectoren te controleren, niet alleen schoonmaken. Goed punt ook over de vervuilde brandstof, ik heb de laatste tijd geprobeerd geld te besparen door goedkopere tankstations te gebruiken, wat misschien verklaart waarom deze problemen zo snel na mijn onderhoudsbeurt opdoken. Ik heb mijn monteur al gebeld en een afspraak gemaakt voor morgenochtend. Ik heb alles genoemd wat we hebben besproken en ze leken het erover eens te zijn dat het injectiesysteem de waarschijnlijke boosdoener is. Ze noemden me ongeveer dezelfde prijs die jij noemde, wat me een beter gevoel geeft over de hele zaak. Ik hoop dat het gewoon een grondige schoonmaakbeurt is en niets ernstigers! Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om me te helpen, het is fijn om ervaren eigenaren te hebben om deze problemen mee te bespreken. Ik zal hierna zeker overschakelen op brandstof van betere kwaliteit en beginnen met het gebruik van de systeemreinigers die je noemde. Ik hoop echt dat mijn i3 weer soepel gaat lopen!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden