BMW i3 Meerdere problemen: brandstofsensor en afslaande problemen

Hallo! Ik heb wat ervaring met hybride auto's en had een vergelijkbare situatie met mijn BMW i8 uit 2016. Ik begrijp je frustratie! Ik had bijna identieke symptomen, vastzittende brandstofmeter en motorproblemen. Na controle bij mijn garage bleek het een gesprongen zekering te zijn die was aangesloten op het brandstofpompcircuit. De totale reparatie was 52 euro voor onderdelen en arbeid, eerlijk gezegd een vrij eenvoudige reparatie. Maar voordat je conclusies trekt, wat is de exacte foutcode die je kreeg? En hoe lang gebeurt dit al? Bij deze BMW hybrides kunnen de symptomen soms wijzen op verschillende problemen, afhankelijk van het model en het specifieke systeem. Ik ben ook benieuwd naar de kilometerstand van je auto en de onderhoudsbeurten. Laat me deze details weten en ik kan meer specifiek advies geven vanuit mijn ervaring.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn i3 heeft pas 8585 KM afgelegd sinds mijn laatste onderhoudsbeurt, dus dit probleem verraste me. De foutcode die ik krijg is P0462, en de problemen begonnen ongeveer een week geleden. Het afslaan baart me de meeste zorgen, het gebeurt uit het niets, zelfs als de accu goed opgeladen is. Je suggestie over het brandstofpompcircuit klinkt veelbelovend omdat het zowel de problemen met de meter als het afslaan zou kunnen verklaren. Viel je auto ook uit voordat je hem liet repareren? Ik hoop echt dat het gewoon een zekering is zoals in jouw geval. De gedachte aan een hoge reparatierekening bezorgt me slapeloze nachten!

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Ja, mijn i8 had ook van die ongewone problemen met afslaan voordat ik hem liet maken, super irritant en eerlijk gezegd een beetje eng als het gebeurde in het verkeer! Het zien van die P0462 code op je i3 brengt herinneringen terug, want het is precies waar ik mee te maken had. Met slechts 8585 KM sinds je laatste onderhoudsbeurt zou ik ook gefrustreerd zijn. Het goede nieuws is dat toen ik dit probleem had, het afslaan volledig stopte na het vervangen van de zekering. De symptomen komen perfect overeen, mijn auto sloeg zelfs af met een goede acculading, net als bij jou. Snelle tip uit mijn ervaring: probeer, terwijl je wacht om het te laten controleren, je tank minstens halfvol te houden omdat de meter niet betrouwbaar is. Dat is wat ik deed om aan de veilige kant te blijven. Je hebt gelijk dat je hoopt op een eenvoudige reparatie van de zekering, dat is eerlijk gezegd het meest waarschijnlijke scenario op basis van de symptomen. De mijne was weer perfect na de reparatie en ik heb sindsdien geen vergelijkbare problemen meer gehad. Laat me weten hoe het gaat nadat je het hebt laten nakijken. Ik deel graag meer details over mijn ervaring als je die nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Het is echt geruststellend om te horen dat jouw i8 zo'n eenvoudige oplossing had voor dezelfde symptomen. Ik heb een afspraak gemaakt met mijn monteur voor morgenochtend en ik zal hem zeker de zekering van het brandstofpompcircuit noemen. Ik heb je advies opgevolgd om de tank halfvol te houden en heb hem vandaag voor de zekerheid volgetankt. Je hebt gelijk, het was een beetje zenuwslopend om met een onbetrouwbare meter te rijden, maar ik weet nu tenminste dat ik niet droog zal komen te staan! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, vooral over het succes van de reparatie op de lange termijn. Het feit dat je twee jaar na de reparatie geen problemen meer hebt gehad, geeft me hoop. Ik zal zeker een update geven zodra ik de diagnose heb. Duimen dat het gewoon die vervelende zekering is!

(Vertaald uit Engels)