IngaRider
BMW i4 raamdefecten, eigenaars zoeken oplossingen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een BMW i4 uit 2022 ondervond een volledig uitval van de elektrische ramen, vergezeld van een foutmelding, en vermoedde aanvankelijk een probleem met het raammechanisme. Een andere BMW-eigenaar deelde een soortgelijke ervaring en onthulde dat het probleem te wijten was aan een defecte accu, wat de elektrische systemen beïnvloedde. De oplossing omvatte het vervangen van de accu en het opnieuw kalibreren van de raambediening, een taak die het best kan worden uitgevoerd door een gecertificeerde technicus met gespecialiseerde diagnostische apparatuur. De oorspronkelijke poster volgde dit advies op en bevestigde dat het vervangen van de accu het probleem oploste, waardoor het belang werd benadrukt van het vinden van een deskundige monteur voor elektrische voertuigen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
IngaRider (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig om te weten dat de accu de boosdoener is in plaats van de raamregelaar. Ik ben van plan de mijne volgende week te laten repareren. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? Werkt alles naar behoren sinds de vervanging van de accu of heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt?
(community_translated_from_language)
ErMeister
Hallo weer! Blij om jullie een update te geven! De reparatie kostte me 290 € voor het vervangen van de batterij, wat niet zo slecht was als je bedenkt dat daarmee alles is gerepareerd. En ja, sinds de reparatie werken alle elektrische systemen, inclusief de ramen, perfect, geen meldingen meer van "Raamregelaar initialisatie mislukt" of andere eigenaardigheden. Weet je wat grappig is? In eerste instantie was ik bang dat het een ingewikkeld mechanisch probleem met de ramen zelf zou zijn, maar de vervanging van de batterij heeft alles echt opgelost. De monteur legde uit dat deze moderne EV's supergevoelig zijn voor de prestaties van de batterij en dat zelfs een licht verslechterde batterij allerlei rare elektrische grillen kan veroorzaken. Het is nu ongeveer drie maanden geleden sinds de reparatie en ik heb nog geen enkel probleem gehad. De ramen gaan soepel omhoog en omlaag en alle andere elektrische systemen werken als een zonnetje. Eerlijk gezegd voelt de auto zo goed als nieuw. Zorg er wel voor dat je het laat doen door iemand die echt verstand heeft van BMW's, deze elektrische modellen kunnen lastig zijn als je niet de juiste diagnoseapparatuur hebt. Goed besteed geld naar mijn mening!
(community_translated_from_language)
IngaRider (community.author)
Bedankt voor al die details! Echt opgelucht om te horen dat het niet zo ingewikkeld of duur was als ik vreesde. Ik ben net terug van de monteur en je had gelijk dat de accu het probleem was. Ik had deze keer een veel betere ervaring met een andere winkel. De monteur had veel kennis over EV's en vond het probleem meteen. De mijne kostte uiteindelijk iets meer omdat ze ook wat software moesten updaten, maar het is nu in ieder geval allemaal opgelost. Het grappige is dat toen ik daar was, drie andere elektrische auto's soortgelijke reparaties kregen. Ik denk dat het vaker voorkomt dan ik dacht! De ramen werken nu perfect en ze hebben zelfs een kleine storing in het infotainmentsysteem verholpen die ik niet eens had genoemd. Ik waardeer echt ieders hulp hierbij. Soms gaat het gewoon om het vinden van de juiste monteur die weet wat hij doet met deze hightech auto's. Zaak gesloten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I4
ErMeister
Hallo daar! Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn 2019 BMW iX3. De ramen gingen volledig kapot, ik kreeg dezelfde foutmelding en alles. Het probleem was niet de raamregelaar, maar de accu die geen constante stroom leverde aan de elektrische systemen. Ik bracht hem naar de garage en zij stelden een volledige diagnose. Wat ze vonden was interessant, de originele accu was sneller dan normaal versleten, wat vaak voorkomt bij elektrische voertuigen vanwege de complexe energiemanagementsystemen. Ze moesten de batterij vervangen en de ruitbediening opnieuw kalibreren. De reparatie was niet bijzonder ingewikkeld, maar er was wel speciale diagnoseapparatuur voor BMW's voor nodig. Het duurde ongeveer een halve dag in de winkel. Het is zeker iets wat je door een gecertificeerde monteur wilt laten doen, vooral met deze nieuwere elektrische modellen. Aangezien je nog steeds binnen de garantieperiode voor een model uit 2022 valt, zou ik voorstellen om direct contact op te nemen met een BMW dealer. Zij zouden in staat moeten zijn om de juiste diagnose te stellen en dit onder garantie te repareren. Ik hoop dat dit helpt.
(community_translated_from_language)