100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

JonasBerg

BMW i4 remproblemen: Druksensor of pompproblemen?

Ongevoelig rempedaal

|

Foutmelding in de snelheidsmeter

|

Fout opgeslagen

Hé iedereen, ik heb hulp nodig met mijn BMW 4 Electric uit 2021! Ik krijg een hoop remgerelateerde problemen, foutmeldingen op het dashboard, zwakke remprestaties en de hydraulische pomp maakt rare geluiden en draait vaker dan normaal. Ik vermoed dat het de druksensor van de rembekrachtiger kan zijn, maar ik weet het niet 100% zeker. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik hoor graag over jullie ervaringen met reparaties en wat het werkelijke probleem bleek te zijn. Eventuele tips van je monteur over specifieke reparaties zouden super nuttig zijn. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


ClaudiSchnei

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan EV's. Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2019 BMW i3 (heb nu ook een BMW iX3). De symptomen die je beschrijft klinken precies als waar ik mee te maken had. Mijn remmen voelden sponzig aan en ik bleef van die vervelende waarschuwingslampjes krijgen. Het bleek dat het remsysteem niet goed ontlucht was, er zaten luchtbellen in het hydraulische systeem. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en ze hebben het remsysteem volledig ontlucht. Kostte me ongeveer 90 euro, maar het was het helemaal waard omdat alle problemen verholpen waren. Maar voordat je die weg inslaat, wil je het volgende met me delen: Zijn er specifieke foutmeldingen die je ziet? Voelt het rempedaal anders aan als de auto een tijdje stilstaat? Zijn de geluiden constant of alleen bij het remmen? Deze details kunnen helpen om te bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

JonasBerg (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de i3! Mijn auto heeft net 144368 km gereden en heeft ongeveer 2 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. De foutmelding is "Remsysteem defect, rijd matig" en af ​​en toe "Controleer remvloeistofniveau." Het pedaal voelt 's ochtends zeker zachter aan nadat de auto een nacht heeft stilgestaan, en de geluiden zijn het meest merkbaar als ik voor het eerst ga rijden of als ik helemaal tot stilstand kom. De hydraulische pomp lijkt vaker in te schakelen dan voorheen, vooral bij manoeuvres met lage snelheid. Dat ontluchten van het remsysteem dat je noemde klinkt veelbelovend, het zou kunnen verklaren waarom het pedaalgevoel verandert na stilstand. Ik ga dat zeker laten controleren. Heeft je werkplaats vermeld hoe vaak dit soort onderhoud moet worden uitgevoerd bij elektrische voertuigen?

(Vertaald uit Engels)

ClaudiSchnei

Nogmaals hallo! Bedankt voor die extra details over je BMW. Je symptomen komen echt overeen met wat ik heb ervaren, vooral dat zachte pedaal 's ochtends, dat was precies waar ik mee te maken had! Na het ontluchten van mijn remsysteem vorig jaar vertelde mijn monteur me dat EV's hun remsysteem om de 2 jaar of rond de 50.000 KM moeten laten ontluchten, wat het eerst komt. Dat wist ik nog niet en het is logisch, aangezien onze regeneratieve remsystemen anders werken dan conventionele auto's. Als aanvulling op mijn eerdere ervaring, nadat mijn remvloeistof was gespoeld en het systeem goed was ontlucht, verdwenen niet alleen die foutmeldingen, maar werd de hydraulische pomp ook veel stiller. Het is nu ongeveer 14 maanden geleden sinds die onderhoudsbeurt en ik heb sindsdien geen problemen meer gehad. Eén ding dat ik geleerd heb: omdat we onze fysieke remmen minder vaak gebruiken in EV's (dankzij regenererend remmen), kan er zich gemakkelijker vocht ophopen in het systeem, wat precies tot deze problemen leidt. Het feit dat jouw auto er 144K op heeft zitten en de symptomen zo goed overeenkomen met de mijne, maakt me er nog meer van overtuigd dat dit is waar je mee te maken hebt. Als ik jou was, zou ik er zeker snel naar laten kijken. Die foutmeldingen zijn niet iets om te negeren en de oplossing is meestal vrij eenvoudig. Laat me weten hoe het gaat!

(Vertaald uit Engels)

JonasBerg (Auteur)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Dat is super nuttig, vooral over de onderhoudsinterval van 2 jaar/50.000 KM, zeker iets wat ik eerder had willen weten. Je hebt ook gelijk over het regeneratie remmen; ik gebruik de remmen meestal nauwelijks. Ik heb mijn garage al gebeld en hem voor morgenochtend geboekt. Ze hebben me een prijs genoemd die vergelijkbaar is met wat jij hebt betaald, wat heel redelijk lijkt gezien alle problemen die het hopelijk oplost. Ik zal de thread updaten zodra het gedaan is, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen ondervindt. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, hierdoor voel ik me een stuk zekerder over wat er aan de hand is met mijn auto!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden