100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

sinawolf5

BMW i5 Deurhendel Elektronica Veroorzaakt Acculekkage

Hallo allemaal! Ik heb wat advies nodig over mijn BMW i5 uit 2024 (112.676 km). Mijn keyless entry werkte helemaal niet meer en de auto blijft foutcodes weergeven voor problemen met open circuit-stroom. Er verschijnen ook waarschuwingen over ontlading van de accu. Ik ben er vrij zeker van dat het de elektronica van de deurhendel is die vreemd doet. Ik had een niet zo geweldige ervaring met mijn vorige monteur, dus ik twijfel om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn i5? Wat was het werkelijke probleem en hoeveel kostte de reparatie? Ik zoek betrouwbare reparatie-aanbevelingen. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De BMW i5 uit 2024 ondervindt batterijverlies en een storing in de sleutelloze toegang, waarschijnlijk te wijten aan problemen met de elektronica van de deurgreep. Foutcodes wijzen op problemen met de open-circuitstroom, wat wijst op mogelijke gecorrodeerde connecties of defecte bedrading in de deurgreep-sensoreenheid. Oplossingen omvatten het vervangen van de deurgreep-sensorassemblage, het opnieuw programmeren van het centrale vergrendelingssysteem en het aanpakken van eventuele vochtschade. Het wordt aanbevolen om een gecertificeerde BMW-specialist te raadplegen voor diagnose en reparatie om verdere elektrische problemen te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

dieterjones3

Hallo! Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW iX3 uit 2021. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt, een storing in de keyless entry en die vervelende batterijwaarschuwingen. Ik bracht hem naar de garage en het bleek gecorrodeerde verbindingen in de sensoreenheid van de deurgreep te zijn. Er was vocht in gekomen en het kabelboom was verpest. De oplossing was niet bijzonder ingewikkeld, maar er was gespecialiseerde diagnostische apparatuur nodig om de aangetaste circuits correct te identificeren. Ze moesten de sensoreenheid van de deurgreep vervangen en het centrale vergrendelingssysteem opnieuw programmeren. Geen grote reparatie qua complexiteit, maar zeker niet iets dat je wilt negeren omdat het kan leiden tot grotere elektrische problemen. Ik zou aanraden om hem snel te laten controleren, aangezien elektrische gremlins na verloop van tijd erger worden. Zorg er wel voor dat waar je hem ook naartoe brengt, er ervaring is met de elektrische modellen van BMW en hun beveiligingssystemen. De dealer is misschien je beste optie voor dit specifieke probleem. Ik hoop dat dit helpt!

(community_translated_from_language)

sinawolf5 (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is superhandig, want ik maak me hier al een tijdje zorgen over. Ik ben gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? Werkt alles soepel sinds ze het hebben gerepareerd, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik probeer te achterhalen of dit een eenmalige oplossing is of dat ik voorbereid moet zijn op gerelateerde problemen in de toekomst.

(community_translated_from_language)

dieterjones3

Hey weer! Geweldig nieuws, alles werkt perfect sinds ik het heb laten repareren! Geen enkel probleem met de keyless entry of andere elektrische problemen. Ik ging naar een erkende monteur en die loste het meteen op, bleek gewoon een defecte kabelverbinding in de deurhendel te zijn, gelukkig niets ernstigs. De totale rekening kwam uit op € 95, wat een opluchting was omdat ik veel erger had verwacht! Ze moesten wat bedrading vervangen en een beetje herprogrammeren, maar het was allemaal vrij eenvoudig. De reparatie duurde ongeveer anderhalf uur. Ik zou zeker zeggen dat het een eenmalige oplossing is geweest, geen andere eigenaardigheden of problemen sindsdien. Mijn iX3 loopt nu als een zonnetje. Soms lijken deze elektrische problemen eng, maar uiteindelijk zijn ze eenvoudiger dan verwacht. Zorg er gewoon voor dat je het laat nakijken door iemand die verstand heeft van de elektrische systemen van BMW en je zou weer goed moeten zijn! Laat me weten hoe het voor je uitpakt!

(community_translated_from_language)

sinawolf5 (community.author)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben vandaag eigenlijk net terug van de monteur. Je had gelijk, het was niet zo eng als ik dacht dat het zou zijn. Ik heb een gecertificeerde BMW specialist gevonden en zij hebben de diagnose vrij snel gesteld. In mijn geval was het een defecte deurgreepsensor en wat waterschade aan de bedrading. De reparatiekosten lagen iets hoger dan bij jou, rond de € 150, maar ze moesten ook de hele unit drogen en opnieuw afdichten om vochtproblemen in de toekomst te voorkomen. Het duurde in totaal ongeveer twee uur, maar ik ben gewoon blij dat het gemaakt is. De keyless entry werkt nu perfect en al die vervelende waarschuwingen zijn verdwenen. Ik waardeer jullie hulp en advies echt! Daardoor voelde ik me zeker beter om het te laten nakijken in plaats van het uit te stellen. De monteur liet me zelfs zien wat er mis was en legde alles uit, wat een leuke verandering was ten opzichte van mijn vorige ervaring. Duimen dat hij net zo probleemloos blijft als die van jou! Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I5