antonmueller2
BMW i8 Hybrid elektrische nachtmerrie: meerdere systemen falen
Fout opgeslagen
Algemene elektrische storing
Navigatiesysteem werkt niet
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je i3-ervaring! Ik heb 95984 KM gereden en heb mijn laatste servicebeurt pas twee maanden geleden gehad. De problemen kwamen uit het niets, er was geen specifiek patroon dat ik kon ontdekken. Het is superfrustrerend omdat deze problemen komen en gaan. Soms werkt alles een paar uur prima, en dan slaat het hele systeem plotseling op hol. Geen recente updates of werk uitgevoerd, behalve die routinematige service. Ik heb geen specifieke foutcodes kunnen vinden omdat de berichten te snel op het display knipperen. Het navigatiesysteem is echter helemaal dood, start niet eens meer op. Ik zal je advies om naar een hybride specialist te gaan zeker opvolgen. Heeft je herprogrammeringsoplossing standgehouden? Ik vraag me af of ik moet verwachten dat dit een eenmalige oplossing is of dat het een terugkerende hoofdpijn kan worden.
(Vertaald uit Engels)
Nogmaals hallo! Blij dat ik je verder kan helpen met je i8 situatie. Weet je, toen ik soortgelijke problemen had met mijn i3, zat ik ook rond de 90K-grens, dus dat is wel heel toevallig! De herprogrammering heeft sindsdien goed stand gehouden, het is nu ongeveer 14 maanden zonder problemen. Hoewel ik moet zeggen dat ik, voordat ik het liet repareren, precies ervoer wat jij beschrijft, dat ongewone aan-uit gedrag maakte me gek! Op sommige dagen liep de auto perfect, en dan opeens werd alles gek met fouten. Toen ze mijn regeleenheid herprogrammeerden, ontdekten ze dat een deel van het probleem te maken had met een conflict tussen de beheersoftware van het hybride systeem en de hoofdregeleenheid van de auto. De technicus zei dat de i8 een nog geavanceerder systeem heeft dan mijn i3, dus misschien moeten ze een uitgebreidere update uitvoeren. Ik heb één ding geleerd van mijn ervaring: zorg ervoor dat ze alle systeeminterfaces controleren, niet alleen de voor de hand liggende dingen. In mijn geval dachten ze in eerste instantie dat het gewoon het infotainmentsysteem was dat niet werkte, maar het bleek meer geïntegreerd te zijn dan dat. Snelle vraag: heb je veranderingen opgemerkt in hoe het hybride systeem presteert wanneer al deze elektrische problemen opduiken? Zoals vreemd gedrag van de elektromotor of bij het schakelen tussen de elektrische en de gasmodus?
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor die gedetailleerde follow-up! Het is echt geruststellend om te horen dat je oplossing nu al meer dan een jaar meegaat. Je hebt me echt iets laten beseffen, ik heb de laatste tijd wat aarzeling opgemerkt bij het wisselen tussen elektrische en gasmodi. Het is subtiel, maar zeker aanwezig. Soms is er een lichte schok wanneer de overgang plaatsvindt, wat voorheen nooit gebeurde. Ik heb alvast een afspraak gepland met de BMW hybride specialist aan de andere kant van de stad. Jouw ervaring heeft me meer vertrouwen gegeven dat dit waarschijnlijk een softwareprobleem is in plaats van een groot hardwareprobleem. Ik was eerlijk gezegd bang dat ik dure componenten zou moeten vervangen, dus het horen van je succesvolle herprogrammeringsoplossing is een enorme opluchting. Ik zal zeker de systeeminterfacecontrole vermelden die je hebt voorgesteld, het klinkt alsof dat je wat tijd had kunnen besparen bij je diagnose. Ik waardeer al je inzichten over je i3-ervaring echt. Ik zal je updaten zodra ik ernaar heb laten kijken!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb wat ervaring met hybride auto's en ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW i3 uit 2017. De symptomen lijken erg op wat ik vorig jaar heb meegemaakt. Mijn auto begon meerdere elektrische gremlins te vertonen, vreemde dashboardfouten, systeemstoringen, enzovoort. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en het bleek inderdaad een softwareprobleem te zijn. De regeleenheid moest opnieuw worden geprogrammeerd, iets over beschadigde software die meerdere systemen beïnvloedde. Het kostte me 240 euro, maar het loste alles op. Maar voordat je conclusies trekt, zou je het erg vinden om het volgende te delen: Heb je een patroon opgemerkt wanneer deze problemen optreden? (zoals na het starten van de auto of tijdens specifiek weer), Heb je onlangs updates of werk aan de auto laten uitvoeren? Krijg je specifieke foutcodes? BMW's kunnen lastig zijn met hun elektronica, maar meestal is het op te lossen. Omdat jouw i8 een complexer systeem is dan mijn i3, is het de moeite waard om hem te laten controleren door een BMW-specialist die verstand heeft van hybride systemen.
(Vertaald uit Engels)