Carly Community
juergen_loewe6
BMW i8 Hybride Loopt Ruig? Misfires Kunnen De Boosdoener Zijn
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
juergen_loewe6 (Auteur)
Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Het is geruststellend om te horen dat iemand anders hetzelfde heeft meegemaakt. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de vervanging van de injector en het schoonmaken van de klep je ongeveer hebben gekost? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
david_lion1
Hallo weer! Blij dat ik jullie een update kan geven! Nadat ik het gerepareerd heb, loopt mijn i3s als een droom, absoluut geen last meer van ontstekingsfouten of schokken. De reparatie kostte me 515 € voor het vervangen van de defecte injector, en eerlijk gezegd was het elke cent waard. Sinds de reparatie voelt de auto gloednieuw aan, hij accelereert soepel, aarzelt niet en dat vervelende motorcontrolelampje is voorgoed verdwenen. Het is nu een paar maanden geleden en ik heb nog geen andere rare eigenaardigheden of problemen opgemerkt. De motor reageert perfect en het hybride systeem werkt zoals het hoort. Geloof me, het was de juiste beslissing om hem bij een goede garage te laten maken. Deze hybride systemen zijn complex, maar als je de oorzaak eenmaal hebt opgelost, zijn ze ongelooflijk betrouwbaar. Zorg er wel voor dat je naar iemand gaat die echt weet wat hij met deze auto's doet. Laat me weten hoe die van jou afloopt!
(Vertaald uit Engels)
juergen_loewe6 (Auteur)
Bedankt voor alle details! Ik heb je advies opgevolgd en gisteren mijn i8 laten nakijken. Het bleek dat je gelijk had over de injectoren! Ik heb er twee laten vervangen en ze hebben de kleppen grondig gereinigd. De rekening was iets hoger dan die van jou, maar eerlijk gezegd voelt de auto nu heel anders aan. De gasrespons is weer scherp, geen horten en stoten meer. Het is verbazingwekkend hoe zo'n relatief eenvoudige reparatie zo'n groot verschil heeft gemaakt. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, had veel kennis over hybrides en nam de tijd om alles uit te leggen. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het duwtje in de rug dat ik nodig had om het op te lossen voordat het uitdraaide op iets ergers. De auto spint nu als een roosje! Nogmaals bedankt voor al jullie hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
david_lion1
Hallo! Ik had afgelopen winter bijna identieke problemen met mijn 2016 BMW i3s Hybrid. De symptomen die je beschrijft, ruw lopen, aarzelen en schokken, komen precies overeen met wat ik heb ervaren. In mijn geval bleek het een defecte brandstofinjector te zijn. Ik heb het laten onderzoeken bij de dealer, waar ze koolstofafzetting vonden waardoor één injector onregelmatig spoot. Ze moesten twee injectoren vervangen en de inlaatkleppen reinigen. Het was vrij ernstig omdat slechte injectoren andere motoronderdelen kunnen beschadigen als er niets aan gedaan wordt. De reparatie duurde ongeveer twee dagen. Mijn advies? Wacht hier niet mee. Deze symptomen lossen zichzelf niet op en hybride systemen vereisen gespecialiseerde kennis. De dealer kan de beste keuze zijn voor dit specifieke probleem, omdat zij de juiste diagnoseapparatuur voor BMW hybrides hebben. Veel succes met de jouwe.
(Vertaald uit Engels)