BMW i8 hybride problemen: Mysterie van afslaan en vermogensverlies

Hallo! Ik heb ervaring met hybrides en ik kan me in jouw probleem verplaatsen. Ik had vorig jaar vergelijkbare symptomen met mijn BMW i3 uit 2016. De problemen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt, onstabiel stationair draaien, problemen met het vermogen, alles. Na wat probleemoplossing bleek het een defecte druksensor te zijn, precies zoals je vermoedde. Ik bracht hem naar een werkplaats die gespecialiseerd is in hybrides en zij bevestigden de diagnose. De reparatie kostte me ongeveer 240 euro, maar het loste al die problemen volledig op. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Kun je me vertellen of je een bepaald patroon hebt opgemerkt wanneer deze symptomen optreden? Zoals tijdens een koude start of na een tijdje rijden? Heb je ook gescand op foutcodes? Deze informatie zou me helpen om je specifieker advies te geven op basis van mijn ervaring. Trouwens, zowel de i3 als de i8 delen vergelijkbare sensorsystemen, dus je hebt misschien hetzelfde probleem als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn i8 vertoont deze symptomen vooral bij koude starts en ze lijken erger te worden na ongeveer 15-20 minuten rijden. Ik heb de auto sinds nieuw en hij is regelmatig onderhouden, de laatste keer was ongeveer 2 maanden geleden met 32832 km. Ik heb nog niet gescand op foutcodes, maar ik ben van plan dat deze week te laten doen. Het vreemde is dat de problemen vrij plotseling begonnen, binnen een paar dagen. Het is goed om te weten dat het repareren van de druksensor soortgelijke problemen voor je heeft opgelost, geeft me hoop dat het niet iets ernstigers zal zijn! Trouwens, omvatte je reparatie software-updates? Ik vraag me af of dat ook een deel van de oplossing zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Fijn dat je mijn vorige antwoord nuttig vond. Gebaseerd op wat je beschrijft over de koude starts en symptomen die erger worden na het rijden, lijkt het nog meer op wat ik met mijn auto heb meegemaakt. Toen mijn problemen begonnen, kwamen ze ook vrij plotseling, letterlijk van perfect lopen naar problematisch in ongeveer 3 dagen. En ja, er was eigenlijk een software-update betrokken bij mijn reparatie! De monteur legde uit dat het updaten van de motormanagementsoftware nodig was na het vervangen van de druksensor om ervoor te zorgen dat alles goed samenwerkte. Aangezien je zei dat je auto regelmatig is onderhouden, is dat eigenlijk goed nieuws, het maakt de kans kleiner dat het iets ernstigers is. Mijn auto had ongeveer 45.000 km toen dit gebeurde, dus we zitten qua onderhoud in een vergelijkbaar gebied. Snelle tip uit mijn ervaring: wanneer je de foutcodes laat scannen, zorg er dan voor dat ze zowel de motor- als de hybride systeemcodes controleren. In mijn geval waren er eigenlijk twee gerelateerde codes die hielpen het exacte probleem te lokaliseren. Laat me weten wat de scan onthult, ik ben erg benieuwd of het hetzelfde probleem is dat ik had. De symptomen komen zo goed overeen, dat het mij niet zou verbazen als dat zo is!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die gedetailleerde follow-up! Het is eigenlijk een enorme opluchting om te horen dat jouw BMW zo'n vergelijkbaar patroon had, vooral het deel over het plotselinge begin van problemen en hoe de software-update deel uitmaakte van de oplossing. Ik ben net terug van het laten scannen van die foutcodes, en je zult het niet geloven, ze vonden zowel motor- als hybride systeemcodes, net zoals je zei! De hoofdcode was P0193, wat blijkbaar rechtstreeks naar de brandstofrail-druksensor wijst. Er was ook een hybride systeemcode die op enkele communicatieproblemen duidde. Ik heb de auto al geboekt bij een gespecialiseerde werkplaats voor volgende week. Ze noemden me ongeveer dezelfde prijsklasse die jij noemde, inclusief de software-update. Ik hoop echt dat dit alles oplost zoals het deed met jouw i3! Nogmaals bedankt voor al je hulp, het was supergeruststellend om met iemand te praten die hetzelfde heeft meegemaakt. Ik zal waarschijnlijk een update plaatsen als het allemaal is opgelost om iedereen te helpen die in de toekomst soortgelijke problemen met hun i8 tegenkomt.

(Vertaald uit Engels)