thomasguenther54
BMW iX accu uitgeschakeld: Systeemwaarschuwing hoogspanning
Fout opgeslagen
Verlies van motorvermogen
Motor slaat vanzelf af
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Het helpt echt om te weten dat ik niet de enige ben met dit probleem. Het probleem met het accumanagementsysteem dat je beschrijft, klinkt precies als wat ik ervaar. Ik vroeg me af of je nog weet hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik ben het zeker eens met het vinden van gecertificeerde technici. Na mijn laatste ervaring met een gewone monteur die duidelijk niet vertrouwd was met EV's, heb ik mijn lesje geleerd! Ik denk dat ik je advies opvolg en op zoek ga naar iemand die gespecialiseerd is in elektrische BMW's.
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Blij dat ik een update kan geven over de kosten en hoe het gaat. Ik heb hem vorige week laten maken en de kosten bedroegen 290€, eerlijk gezegd niet zo slecht als ik had verwacht, gezien de zorgen die ik me maakte over de accuproblemen. De service omvatte een volledige herkalibratie van het accumanagementsysteem en het repareren van de zwaar ontladen cellen. Het beste deel? De auto rijdt nu als een droom! Die vervelende foutmelding van het hoogspanningssysteem is sinds de reparatie niet meer opgedoken. Super opgelucht. Geen andere eigenaardigheden of problemen te melden, hij doet het weer net als toen ik hem voor het eerst kreeg. Je doet er absoluut goed aan om EV-specialisten te zoeken. Gewone monteurs hebben gewoon niet het juiste gereedschap of de juiste knowhow voor deze geavanceerde elektrische systemen. Die les heb ik zelf op de harde manier geleerd! Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt over mijn ervaring met de reparaties. Altijd blij om een andere BMW EV-eigenaar te helpen!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Ik heb eindelijk je advies opgevolgd en vorige week mijn iX laten maken. Je zult het niet geloven, maar ik heb een geweldige gecertificeerde EV-specialist gevonden. De hele ervaring was zo anders dan de nachtmerrie van mijn vorige monteur! Het bleek inderdaad het accumanagementsysteem te zijn, net als in jouw geval. Ze moesten alles opnieuw kalibreren en een paar modules vervangen. Het kostte me iets meer dan bij jou, ongeveer € 400, maar eerlijk gezegd, als ik zie hoe goed de auto nu rijdt, was het het helemaal waard. Het beste deel? Geen ongewone uitschakelingen of foutmeldingen meer! De monteur gaf me ook een paar goede tips om de accu gezond te houden. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt geduwd, je hebt me gered van nog een slechte keuze voor een monteur!
(Vertaald uit Engels)
Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn 2019 BMW i3. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat mij overkwam, plotseling vermogensverlies en waarschuwingen voor het hoogspanningssysteem. Vorige maand bracht ik hem naar de garage waar ze een defect accumanagementsysteem vaststelden. Het hoofdaccupakket was zwaar ontladen en sommige cellen gingen sneller achteruit dan andere. Ze moesten het hele systeem opnieuw kalibreren en verschillende modules in het accupakket vervangen. Het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Het lastige aan EV's is om technici te vinden met de juiste certificering en diagnoseapparatuur. Dit zijn geen gewone mechanische problemen, maar complexe elektrische systemen die gespecialiseerde kennis vereisen. Mijn advies zou zijn om het bij gecertificeerde EV-technici te houden, bij voorkeur bij een dealer die regelmatig met elektrische BMW's werkt. De reparatie werkte perfect en ik heb sindsdien geen problemen meer gehad. Wacht alleen niet te lang, accuproblemen in EV's kunnen leiden tot grotere problemen als ze niet worden opgelost.
(Vertaald uit Engels)