BMW iX start niet: Mysterie sleutelsymbool frustreert eigenaar

Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW i4 eDrive40. Het begon met een waarschuwing voor het sleutelsymbool en daarna startte de auto helemaal niet meer. Het bleek dat de betreffende regeleenheid defect was, waardoor de auto het sleutelsignaal niet goed herkende. In mijn geval was het niet alleen de Hall-sensor. Ik heb het laten nakijken bij een gecertificeerd servicecentrum. De technicus moest de regeleenheid opnieuw programmeren en enkele onderdelen van het sleutelauthenticatiesysteem vervangen. Het was een ernstig probleem omdat de auto volledig stilstond. De reparatie duurde ongeveer twee dagen omdat ze specifieke onderdelen moesten bestellen. De beste aanpak is om het probleem goed te laten diagnosticeren met computertestapparatuur, omdat deze elektrische foutjes lastig te vinden kunnen zijn. Probeer geen doe-het-zelf reparaties, deze systemen zijn te complex en onderling verbonden. Zorg ervoor dat ze alles documenteren en een gedetailleerde diagnose stellen voordat ze met het werk beginnen.

(community_translated_from_language)

Hallo, het spijt me zo van je probleem. Ik heb een paar maanden geleden iets soortgelijks meegemaakt met mijn iX. Je symptomen klinken precies als wat ik heb ervaren. Nadat ik de mijne gerepareerd had, werkte alles perfect, geen klachten. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? En werkt alles sindsdien probleemloos? Altijd goed om te weten of er later nog andere problemen zijn opgedoken.

(community_translated_from_language)

Hallo daar! Bedankt voor je vraag over de follow-up. Ja, sinds de reparatie loopt mijn i4 als een droom, geen problemen meer met de sleutel of het startsysteem. De totale rekening bedroeg 1000 € voor de reparatie van de regeleenheid, inclusief het oplossen van die vervelende Hall-sensor in de sleutel. Ik weet dat het duur klinkt, maar het probleem is in ieder geval volledig opgelost. Sinds de reparatie heb ik er ongeveer 5000 km op zitten en eerlijk gezegd is hij perfect, start elke keer, geen waarschuwingslampjes, niets. De monteur wist echt wat hij deed met deze elektrische systemen. Het was zeker de moeite waard om het goed te laten diagnosticeren en repareren in plaats van een kortere weg te nemen. Fijn om te horen dat jouw iX ook goed loopt na de reparatie! Deze high-tech auto's kunnen soms een beetje pietluttig zijn, maar als je dit soort problemen eenmaal goed hebt opgelost, zijn ze fantastisch om in te rijden.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van deze details! Ja, ik heb de mijne vorige week eindelijk naar een gecertificeerde monteur gebracht. Net als bij jouw ervaring ging het bij mijn reparatie om de regeleenheid, maar ze vonden ook enkele verbindingsproblemen met het sleutelauthenticatiesysteem. De rekening kwam aardig in de buurt van wat jij hebt betaald, ongeveer 950 plus btw. De monteur was super grondig en liep met me mee door alles wat ze deden. Ik kreeg hem na drie dagen terug en ik moet zeggen dat hij sindsdien perfect loopt. Geen sleutelsymbolen meer, start elke keer meteen. Echt opgelucht dat het niet iets ernstigers was. Het is grappig dat deze technische snufjes geweldig zijn totdat ze het begeven, maar ik denk dat dat gewoon hoort bij het bezitten van een moderne auto. Hoe dan ook, nogmaals bedankt voor jullie hulp, het gaf me een beter gevoel om te weten dat ik niet de enige was met dit probleem!

(community_translated_from_language)