leonzimmermann71
BMW iX1 Key Fob Dood? Problemen met Keyless-systeem uitgelegd
Fout opgeslagen
Problemen met de sleutelhanger
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn auto heeft ongeveer 146731 KM en ik heb vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. Eigenlijk merk ik dat de auto soms de sleutelhanger herkent als ik heel dicht bij de deur kom, maar het is super inconsistent. De sleutelhanger is origineel van toen ik de auto in 2022 kreeg, dus het is waarschijnlijk toch tijd om de batterij te vervangen. Ik zal eerst de batterij vervangen, omdat dat de meest logische en kosteneffectieve oplossing lijkt. Ik wilde gewoon zeker weten dat ik niets belangrijks over het hoofd zag voordat ik naar de werkplaats ga.
(Vertaald uit Engels)
Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra informatie over je BMW iX1. Ja, dat gedrag dat je beschrijft, dat de sleutel alleen werkt als je super dicht bij de deur bent, dat is precies wat er gebeurde met mijn iX3 voordat ik de batterij liet vervangen. Het is alsof de sleutelhanger moeite heeft om een sterk genoeg signaal uit te zenden. Aangezien jouw auto een model uit 2022 is en de sleutelhanger origineel is, is het logisch dat de batterij het nu opgeeft. De batterijen van deze sleutelhangers gaan meestal zo'n 2-3 jaar mee, afhankelijk van het gebruik. Toen de sleutel van mijn iX3 het begaf, heb ik eigenlijk iets te lang gewacht en uiteindelijk moest ik op een ochtend de fysieke sleutel gebruiken die in de sleutelhanger verborgen zat, geen pretje als je haast hebt! Ik zou zeker eerst de batterij vervangen. Het is de meest voorkomende oplossing voor deze symptomen en zoals in mijn geval zal het waarschijnlijk alles oplossen. Snelle tip uit mijn ervaring: nadat ze de accu hebben vervangen, zorg ervoor dat ze de sleutel testen vanaf verschillende afstanden om te bevestigen dat hij goed werkt. Mijn monteur deed dit en het gaf me een gerust gevoel dat alles weer normaal werkte. Laat ons weten hoe het gaat nadat je het hebt laten nakijken!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt iedereen voor de nuttige reacties! Ik waardeer al het advies echt, vooral over het vervangen van de batterij. Jullie hebben me zeker meer vertrouwen gegeven in mijn aanvankelijke vermoeden dat het gewoon een accuprobleem is. Ik heb voor morgenochtend een afspraak gemaakt bij de garage, ze zeiden dat ze het meteen zouden oplossen. Goede tip over het testen van de sleutel vanaf verschillende afstanden na het vervangen, ik zal ervoor zorgen dat ze dat doen. Het is eigenlijk geruststellend om te weten dat dit een veelvoorkomend probleem is dat zich rond de 2-3 jaar voordoet. Het is beter om het nu aan te pakken dan het risico te lopen ergens vast te komen zitten! Ik kom zeker terug om jullie te laten weten hoe het is afgelopen. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaringen te delen, deze community is altijd zo behulpzaam!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2020 BMW iX3 (ik heb ook een i4). Ik heb wat ervaring met auto's, maar meestal met basisonderhoud. Uiteindelijk ben ik naar mijn vaste werkplaats gegaan en zij bevestigden dat het gewoon een lege batterij in de sleutelhanger was. Ze vervingen hem in ongeveer 15 minuten, kostte me 37 euro in totaal. De symptomen waren precies zoals bij jou, de sleutelhanger reageerde niet meer en ik kreeg van die vervelende waarschuwingen op het dashboard. Kun je ons vertellen of je nog andere symptomen hebt opgemerkt? Hoe oud is je sleutelhanger? Soms kunnen er andere problemen zijn met de elektronica van de sleutel, dus meer details kunnen helpen om uit te zoeken of het gewoon een simpele vervanging van de batterij is of iets anders. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)