ToniMartenz
BMW iX1 sleutelhanger defect: Oplossing nodig voor toegang op afstand
Ontsteking kan niet worden ingeschakeld
Fout opgeslagen
Probleem met vergrendelen/ontgrendelen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen, het is echt nuttig! Ik heb me zorgen gemaakt over het naar de verkeerde plek brengen, maar door jouw ervaring met het servicecentrum voel ik me beter over het nemen van die route. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En werkt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Fijn dat ik kon helpen! Ja, alles werkt perfect sinds ik het heb laten repareren, geen gedoe meer met de fysieke sleutel, wat een opluchting! De sleutelhanger werkt nu als een zonnetje, precies zoals het hoort. Over de kosten, ik betaalde 95 € voor de reparatie, wat bleek te zijn een defecte kabelverbinding in het gebied van de bumperantenne. Toen ze dat eenmaal hadden opgelost, was het probleem volledig opgelost. Eerlijk gezegd was het elke cent waard om die gemoedsrust te hebben en terug te keren naar het gemak van sleutelloze bediening. Het is ongeveer drie weken geleden sinds de reparatie en ik heb geen andere problemen opgemerkt. De diagnostische tools die ze gebruikten, hielpen echt om het exacte probleem te lokaliseren, wat betekende dat ze het de eerste keer meteen goed konden oplossen. Soms zijn deze elektrische gremlins lastig op te sporen, maar het servicecentrum wist precies wat ze deden. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(Vertaald uit Engels)
Ik wilde je even updaten, ik heb je advies opgevolgd en mijn iX1 vandaag laten nakijken bij het servicecentrum. Je had helemaal gelijk over de diagnostische tools die het verschil maken! Het bleek dat mijn probleem ook te maken had met de verbinding, hoewel het in mijn geval eigenlijk een losse kabelboom bij de stuurkolom was. De reparatie duurde ongeveer twee uur en ik betaalde iets meer dan jij, ongeveer € 150, maar eerlijk gezegd was het het waard. De sleutelhanger werkt nu perfect en ze hebben zelfs alles grondig gecontroleerd terwijl ze bezig waren. Wat een opluchting dat ik de fysieke sleutel niet meer hoef te gebruiken! Ik waardeer je hulp hierbij echt. Het is fijn om te weten dat iemand anders hetzelfde heeft meegemaakt en er uiteindelijk goed vanaf is gekomen. De monteur had het erover dat deze problemen vrij vaak voorkomen bij nieuwere modellen, dus ik ben blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten repareren. Nogmaals bedankt voor de begeleiding!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb eigenlijk een soortgelijk probleem gehad met mijn BMW i3 uit 2019. De symptomen waren bijna identiek, de sleutelhanger werd onbetrouwbaar en ik moest de fysieke sleutel gebruiken. Bleek inderdaad de antenneverbinding te zijn, maar niet de bumper, het was de kabelverbinding naar de hoofdbesturingsmodule die los was geraakt. Ik heb het vorige maand laten repareren bij het servicecentrum. De monteur liet me zien dat verschillende connectorpennen gecorrodeerd waren, wat de signaaloverdracht beïnvloedde. Ze moesten de hele kabelboom vervangen en de sleutelhanger opnieuw programmeren. Geen grote reparatie qua complexiteit, maar zeker iets dat professionele aandacht nodig had, omdat het te maken heeft met het beveiligingssysteem van de auto. Ik zou aanraden om het te laten controleren bij een geautoriseerd servicecentrum, omdat zij de juiste diagnostische hulpmiddelen hebben voor deze nieuwere elektrische modellen. Het probleem is doorgaans niet ernstig als het snel wordt aangepakt, maar als het niet wordt opgelost, kan het leiden tot een volledige storing van de sleutelhanger. Ik hoop dat dit helpt, Mark
(Vertaald uit Engels)