KatFi
BMW iX2 rembekrachtiger problemen, symptomen en oplossingen
Ongevoelig rempedaal
Fout opgeslagen
Foutmelding in de snelheidsmeter
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne heeft 102503 KM en heeft vorige maand een grote onderhoudsbeurt gehad. Geen vloeistoflekkage voor zover ik kan zien en alles was in orde totdat deze symptomen een paar dagen geleden begonnen op te treden. Het rempedaal voelt anders aan dan normaal. Goed om te weten over het ontluchtingsprobleem dat je tegenkwam, het doet me afvragen of er hier iets soortgelijks aan de hand is. Maakte je rempomp ook van die rare geluiden voordat je hem liet repareren?
(Vertaald uit Engels)
Ah ja, ik weet nog dat ik hiermee te maken had! Absoluut, mijn rempomp maakte precies dezelfde geluiden, een soort zoemend geluid, toch? Het was super irritant, vooral als ik de auto voor het eerst startte of als ik remde bij lage snelheden. Aangezien je zei dat je vorige maand een grote onderhoudsbeurt hebt gehad, lijkt dit nog meer op wat ik heb meegemaakt. Mijn problemen begonnen ook ongeveer twee weken na een onderhoudsbeurt. Ik dacht eerst dat het de druksensor was (zoals je in je eerste bericht vermeldde), maar het bleek dat de lucht in het systeem de boosdoener was. De pomp maakte overuren om de slechte ontluchting te compenseren. Snelle vraag, als je het rempedaal intrapt, voelt het dan alsof het verder omlaag gaat dan normaal voordat het aangrijpt? Dat was een ander symptoom dat mijn monteur overtuigde om eerst de ontluchting te controleren voordat hij onderdelen ging vervangen. Als het een ontluchtingsprobleem is, zoals bij mij het geval was, zorg er dan voor dat ze de juiste diagnoseapparatuur gebruiken voor de ontluchtingsprocedure. Deze nieuwe BMW remsystemen zijn behoorlijk geavanceerd en hebben een computergestuurd ontluchtingsproces nodig om alle lucht er goed uit te krijgen. Laat ze het niet op de ouderwetse handmatige manier doen. Oh, en hou ons op de hoogte van wat je ontdekt! Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is dat ik met de mijne had.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle details! Ja, dat is precies het geluid, een zoemend geluid, vooral merkbaar bij lage snelheden! En je hebt nog een ander symptoom te pakken, het rempedaal gaat zeker verder omlaag dan normaal voordat het aangrijpt. Na jouw ervaring ben ik er nu vrij zeker van dat het met de ontluchting te maken heeft, vooral omdat de timing overeenkomt met mijn recente onderhoudsbeurt. Ik ga er morgen mee terug naar de winkel en zal specifiek het ontluchtingsprobleem noemen. Ik waardeer de tip om ervoor te zorgen dat ze de juiste diagnoseapparatuur gebruiken, ik zal dat zeker ter sprake brengen. Eerlijk gezegd ben ik opgelucht dat het misschien niet de druksensor is, want dat zou een veel duurdere oplossing zijn geweest. Ik zal de thread updaten zodra ik het opgelost heb. Je bent super behulpzaam geweest door me in de juiste richting te wijzen!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had een gelijkaardige situatie met mijn BMW iX3 uit 2022 (ik bezit ook een iX1). Ik zou zeggen dat ik enige ervaring heb met het werken aan EV's, hoewel ik geen meester-monteur ben. Uit wat je beschrijft, klinkt het precies als waar ik vorige maand mee te maken had. Mijn rempedaal voelde sponzig aan en ik kreeg dezelfde waarschuwingslampjes. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en daar bleek dat het remsysteem niet goed ontlucht was tijdens de laatste onderhoudsbeurt. Ze moesten het remsysteem volledig ontluchten met behulp van hun diagnosecomputer. Kostte me 90 euro, maar alle problemen waren opgelost, geen waarschuwingslampjes of rare geluiden meer. Maar voordat je die weg inslaat, hoeveel kilometer staat er op je iX2? Wanneer zijn de remmen voor het laatst vervangen? Merk je vloeistoflekkage onder de auto? Deze informatie kan helpen om vast te stellen of je hetzelfde probleem hebt als ik.
(Vertaald uit Engels)