BMW M2-bezitters: problemen met de motorophanging en trillingen?

Hoi! Ik heb wat ervaring met BMW's. Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW M4 uit 2019. De symptomen die je beschrijft klinken heel bekend. In mijn geval was het niet de motorbevestiging, maar een losse verbinding in een van de sensorpluggen. De werkplaats ontdekte de defecte bedrading tijdens de diagnose. Het werd voor ongeveer 95 euro gerepareerd en de trillingen en het onregelmatige stationair draaien waren volledig verdwenen. Kun je je huidige kilometerstand delen en of je andere symptomen hebt opgemerkt? Heb je ook recentelijk nog werkzaamheden aan de auto laten uitvoeren? Deze informatie zou helpen om te bepalen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. Voordat ik naar de werkplaats ging, heb ik zelf geprobeerd de motorruimte te controleren, maar bij deze moderne BMW's is het het beste om de professionals het te laten doen. Stel gerust andere vragen!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn M2 heeft 90697 km op de teller en heeft ongeveer 3 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Het is interessant dat je de sensorplug noemt, want ik heb gemerkt dat de trillingen erger worden als de motor warm is, wat voorheen niet gebeurde. Ik was er vrij zeker van dat het de motorbevestiging was, maar je sensorprobleem doet me twee keer nadenken. Heb je ook een specifieke timing opgemerkt met je trillingen? De reparatiekosten die je noemde klinken veel beter dan wat ik had verwacht voor het vervangen van de motorbevestiging. Het zou de moeite waard kunnen zijn om eerst de sensoren te laten controleren.

(community_translated_from_language)

Hey weer! Ja, absoluut, als je zegt dat de trillingen erger worden bij een warme motor, is dat precies wat er ook gebeurde met mijn M4! Het was echt frustrerend omdat het 's ochtends relatief normaal aanvoelde, maar na ongeveer 15-20 minuten rijden werden de trillingen super merkbaar. Aangezien je je servicebeurt pas 3 maanden geleden hebt gehad, vraag ik me af of er tijdens dat werk iets is losgeraakt. In mijn geval ging ik in eerste instantie ook de motorbevestiging in, ik overtuigde mezelf er zelfs van dat ik de motor meer voelde bewegen dan normaal. Maar toen de monteur de diagnostische computer aansloot, wees die rechtstreeks naar dat sensorverbindingsprobleem. De reparatie was ook verrassend snel, het kostte ze ongeveer een uur om het op te lossen. Veel beter dan de 6-7 uur die ze me hadden geoffreerd voor het vervangen van de motorbevestiging! Aangezien je symptomen zo lijken op wat ik heb meegemaakt, zou ik zeker aanraden om die sensoren eerst te laten controleren. Het kan je een hoop geld en hoofdpijn besparen. Gewoon nieuwsgierig, heb je de laatste tijd een verschil in brandstofverbruik opgemerkt? Met mijn sensorprobleem verbrandde ik wat sneller brandstof dan normaal. Het is misschien de moeite waard om dit te controleren als u hetzelfde ervaart.

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor die gedetailleerde follow-up! Je hebt me echt een stuk beter laten voelen over deze hele situatie. Nu je het zegt, ik heb gemerkt dat mijn brandstofverbruik de laatste tijd is gestegen, ik dacht dat ik gewoon agressiever reed! Ik ga die sensoren zeker eerst laten controleren. De gelijkenis tussen onze situaties is behoorlijk opvallend, vooral met dat warme motorgedrag. Ik heb net een afspraak gemaakt met mijn werkplaats voor volgende week. Ik zal zeker het probleem met de sensorverbinding vermelden dat je had, misschien besparen ze wat tijd bij het diagnosticeren. Je hebt me hier waarschijnlijk een hoop geld en stress bespaard. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring zo gedetailleerd te delen. Ik zal het forum updaten zodra ik weet wat het werkelijke probleem is, misschien kan het iemand anders helpen!

(community_translated_from_language)