FelixWernerFan
BMW M2 iDrive systeem gaat uit: dood CCC mysterie
Het audiosysteem werkt niet
Geen geluid van het audiosysteem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van die ervaring! Ik had precies hetzelfde probleem met mijn M2, en het was inderdaad de CCC-module die vervangen moest worden. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen, of heb je andere eigenaardigheden in het systeem opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Fijn dat ik je kon helpen met mijn vorige ervaring. Wat de kosten betreft, mijn reparatie was eigenlijk heel anders dan je zou verwachten. In eerste instantie dachten ze dat het de CAN-BUS was en dat ze die kant op gingen, maar het bleek een communicatiefout van de besturingseenheid te zijn. Dat is voor 235€ opgelost, wat een opluchting was omdat ik veel erger had verwacht! Sinds de reparatie loopt alles perfect soepel, geen storingen, geen zwarte schermen, niets. Het infotainmentsysteem werkt nu als een zonnetje. Het is zo'n opluchting om niet meer met dat frustrerende zwarte scherm te hoeven dealen! De iDrive reageert direct en het audiosysteem werkt ook feilloos. Ik weet dat deze elektronische gremlins superirritant kunnen zijn, maar als je ze eenmaal hebt opgelost met de juiste diagnose, blijven ze meestal opgelost. Zorg er gewoon voor dat degene die eraan werkt echt verstand heeft van BMW-elektronica. Deze moderne systemen zijn behoorlijk complex en je hebt iemand nodig die precies weet wat hij doet. Heb je verbeteringen opgemerkt sinds je reparatie? Ik ben altijd benieuwd hoe de ervaringen van anderen zich verhouden tot de mijne.
(Vertaald uit Engels)
Ik waardeer uw gedetailleerde reactie! Ik heb uw advies opgevolgd en een gecertificeerde BMW-specialist gevonden. Uiteindelijk is het vorige week opgelost. Mijn reparatie was een stuk duurder, ongeveer € 850 voor het vervangen van de module en het programmeren. Au! Maar ik denk dat dat de prijs is van moderne technologie. U hebt helemaal gelijk dat u iemand moet inhuren die weet wat hij doet. De monteur waar ik deze keer naartoe ging, liet me het diagnoseproces zien en legde alles uit. Veel betere ervaring dan mijn vorige pogingen om het te laten repareren. Ze hadden het in ongeveer anderhalve dag gedaan en het verschil is dag en nacht. Het systeem werkt nu perfect, kristalhelder scherm, soepele iDrive-respons en alle functies zijn weer normaal. Eerlijk gezegd is het zo'n opluchting om niet meer met dat frustrerende zwarte scherm te hoeven dealen. Het stoorde me echt om zo'n geavanceerde auto te hebben met een kapot infotainmentsysteem. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring. Het heeft me echt geholpen om de beslissing te nemen om het goed te laten repareren in plaats van goedkopere alternatieven te proberen die later meer problemen hadden kunnen veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)
Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW M4 uit 2020. Het hele infotainmentsysteem viel uit en er reageerde niets meer, dezelfde symptomen als bij jou. Nadat ze hem naar de garage hadden gebracht, diagnosticeerden ze een defecte CCC-regelmodule. In eerste instantie vermoedden ze CAN-BUS-problemen, maar de echte boosdoener was een defecte hoofdeenheid. De versterker kreeg geen goede signalen van de hoofdeenheid. Ze moesten de hele CCC-module vervangen en opnieuw programmeren. Het was een serieuze reparatie die twee dagen duurde omdat ze daarna alle aangesloten systemen moesten valideren. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Voordat je ervan uitgaat dat het een communicatiebusprobleem is, moet je eerst de regelmodule laten controleren. Deze eenheden kunnen defect raken door spanningspieken of gewoon door fabricagefouten. In mijn geval had het helemaal niets te maken met bedrading of busproblemen. Zorg er gewoon voor dat degene die eraan werkt over de juiste diagnosetools voor BMW-systemen beschikt. Niet alle werkplaatsen zijn uitgerust om deze complexe elektronische problemen aan te pakken.
(Vertaald uit Engels)