FelixSpeedster
BMW M2 Ventilatorstoring veroorzaakt oververhitting & Limp Mode
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW M2 uit 2021 had oververhittingsproblemen en ging in noodloop, vermoedelijk door een probleem met de elektrische ventilator. Een soortgelijk geval met een BMW M4 wees uit dat het probleem een defecte bedradingaansluiting naar de ventilatorregelmodule was, wat werd opgelost door de bedrading te vervangen en de connectorpinnen te reinigen. De oplossing was effectief en niet al te duur. De aanbeveling was om een gecertificeerde BMW-specialist te raadplegen voor een nauwkeurige diagnose en reparatie, aangezien deze problemen specifieke expertise vereisen om motorschade te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
FelixSpeedster (community.author)
Hey, bedankt voor het delen van je ervaring met het kabelboomprobleem! Ik heb soortgelijke problemen op verschillende M2-forums bekeken en jouw situatie klinkt heel bekend. Zou je ongeveer willen delen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? Ik ben ook benieuwd of je problemen hebt gehad met de koeling sinds de reparatie? Mijn auto maakt me de laatste tijd behoorlijk nerveus en ik zou graag een idee hebben van wat ik qua kosten ga doen voordat ik naar een specialist ga.
(community_translated_from_language)
StefanWheels
Hey weer! Goed nieuws, sinds de reparatie heb ik geen enkel koelprobleem meer gehad. De elektrische ventilator werkt perfect! Het bleek precies te zijn wat ik dacht, gewoon een slechte kabelverbinding die gerepareerd moest worden. De reparatie was ook redelijk, slechts € 95 voor het repareren van de defecte connector en het schoonmaken van de verbindingspunten. Ik begrijp helemaal dat je zenuwachtig bent over deze problemen, ik was dat ook! Maar eerlijk gezegd, nadat ze het werkelijke probleem hadden gevonden en opgelost (wat veel eenvoudiger was dan ik in eerste instantie vreesde), liep alles soepel. De temperatuurmeter blijft precies waar hij hoort, geen slappe modus meer en de ventilator start nu normaal op. Als je symptomen vergelijkbaar zijn met wat ik heb ervaren, kijk je misschien naar hetzelfde soort eenvoudige oplossing. Zorg er wel voor dat je het snel laat controleren, warm draaien is niet goed voor deze motoren. Een goede BMW-specialist zou het snel moeten kunnen diagnosticeren, aangezien het een vrij veelvoorkomend probleem is. Laat me weten hoe het gaat als je het hebt opgelost!
(community_translated_from_language)
FelixSpeedster (community.author)
Hartelijk dank voor de gedetailleerde informatie! Ik heb gisteren eindelijk mijn auto laten nakijken door een erkende BMW-specialist. Het bleek niet alleen de bedrading te zijn, maar ook mijn ventilatormotor. De reparatie was duurder dan bij jou, ongeveer 400 voor onderdelen en arbeid, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De monteur was superprofessioneel en legde alles duidelijk uit. Het beste gedeelte? Geen oververhitting meer! De auto rijdt nu perfect en behoudt de juiste temperatuur, zelfs in druk verkeer. Het is zo'n opluchting dat ik niet meer constant op die temperatuurmeter hoef te letten. Ik ben erg dankbaar voor je advies om naar een specialist te gaan. Ze hebben het probleem in no time gediagnosticeerd en het meteen goed opgelost, veel beter dan mijn vorige ervaring met monteurs. Had dit weken geleden moeten doen in plaats van me er zorgen over te maken! Nogmaals bedankt dat je me hebt geholpen de juiste beslissing te nemen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M2
StefanWheels
Hallo daar! Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn 2018 BMW M4. De elektrische ventilator draaide niet goed, maar het echte probleem bleek een defecte aansluiting van de kabelboom op de ventilatorregelmodule te zijn. De connectoren waren gecorrodeerd en maakten geen goed contact. Ik heb het laten nakijken bij een BMW specialist. Ze vonden het probleem tijdens de diagnose, het was niet alleen de ventilator zelf maar de elektrische verbinding die intermitterende storingen veroorzaakte. Ze moesten de kabelboom vervangen en de connectorpinnen schoonmaken. Geen superdure oplossing vergeleken met het vervangen van de hele ventilatorset. Ga op zoek naar een gecertificeerde BMW specialist in plaats van een algemene monteur. Voor dit soort elektrische problemen heb je iemand nodig die deze auto's goed kent. Oververhitting en limp mode zijn ernstige symptomen die snel moeten worden opgelost om motorschade te voorkomen. Veel succes met het oplossen ervan.
(community_translated_from_language)