BMW M3 Brandstofontluchtingsprobleem met meerdere symptomen?

Hallo daar! Ik heb afgelopen winter bijna identieke symptomen ervaren met mijn 2020 BMW M4. De brandstofgeur en het afslaan waren zeker verontrustend. Het bleek een defecte actieve koolfilter in het EVAP-systeem te zijn. Als dat defect is, kan het de brandstofdampen niet goed verwerken, wat precies leidt tot de problemen die jij beschrijft. Heb het laten maken bij een garage gespecialiseerd in Duitse auto's. Ze moesten het hele koolstoffilter en de spoelklep vervangen. Geen enorm ingewikkelde reparatie, maar er is goede diagnoseapparatuur nodig om het te bevestigen. Negeer het echter niet, een defect EVAP-systeem kan tot grotere problemen leiden als het niet wordt gecontroleerd. Het beste is om het te laten controleren door een gecertificeerde BMW monteur die een goede diagnose kan stellen en het verdampingsemissiesysteem kan repareren. De symptomen komen precies overeen met waar ik mee te maken had, en het komt vrij vaak voor bij deze modellen. Veel succes met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit is superhandig, want ik maakte me zorgen over de complexiteit van de reparatie. De symptomen die je beschrijft, komen perfect overeen met die van mij, en ik ben opgelucht om te horen dat het waarschijnlijk gewoon het koolstoffiltersysteem is. Zou je willen delen wat de reparatie je heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je soortgelijke problemen hebt gehad sinds je hem hebt laten repareren? Mijn M3 is verder betrouwbaar, maar deze brandstofgeur wordt behoorlijk vervelend.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Graag geef ik je een update! Nadat mijn M4 gerepareerd was, heb ik geen enkel probleem gehad met brandstofgeuren of afslaan, hij rijdt perfect. De reparatie kostte me 275 € voor het vervangen van het defecte actieve koolstoffilter, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Het ventilatiesysteem van de brandstoftank werkt nu als een zonnetje. Mijn auto is sindsdien super betrouwbaar, geen enkel probleem. De monteur vertelde me dat deze filters meestal vrij lang meegaan, dus je hoeft je waarschijnlijk geen zorgen te maken dat dit binnenkort weer gebeurt. De mijne is nu ongeveer een jaar goed. Zorg er wel voor dat je het snel laat repareren, rondrijden met die vieze brandstofgeur is niet leuk en je wilt absoluut niet dat brandstofdampproblemen uitgroeien tot iets groters. De reparatie zelf was vrij eenvoudig, het kostte ze maar een paar uur om te voltooien. Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt, ik help altijd graag een andere BMW-eigenaar!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle details! Ik wilde alleen even updaten, ik heb de kogel door de kerk gebeten en hem gisteren naar een BMW-specialist gebracht. Je had helemaal gelijk over de koolstoffilter! Ik heb hem laten vervangen, samen met de purge valve, en het verschil is als dag en nacht. Geen brandstofgeur meer en de motor loopt stationair soepel als boter. De kosten waren ongeveer hetzelfde als wat jij betaalde, en het hele ding duurde ongeveer drie uur. De monteur was geweldig, nam echt de tijd om alles uit te leggen en liet me zelfs de oude onderdelen zien. Behoorlijk vies hoe verstopt ze waren! Ik moet zeggen dat ik mezelf wel een schop onder mijn kont geef dat ik dit niet eerder heb gedaan. Ik rijd al weken rond met die vervelende brandstofgeur, terwijl het in één ochtend had kunnen worden gerepareerd. Ik waardeer het echt dat je me in de goede richting hebt gewezen. De M3 is weer de droomauto die hij zou moeten zijn! Ik denk dat ik eindelijk een betrouwbare monteur heb gevonden, wat een opluchting na mijn laatste teleurstellende ervaring. Nogmaals bedankt voor al je hulp!

(Vertaald uit Engels)