BMW M3 verwarmingssysteem vertoont klassieke tekenen van omloopklep

Hallo daar! M3-eigenaar! Ik had soortgelijke verwarmingsproblemen met mijn M4 uit 2017 afgelopen winter. De symptomen die je beschrijft, doen echt een belletje rinkelen. In mijn geval leidde wat begon als een eenvoudige thermostaatstoring tot ernstige oververhittingsproblemen die de waterpomp beschadigden. Toen ik hem naar de garage bracht, ontdekten ze dat de oorspronkelijke storing van de thermostaat ervoor zorgde dat de bypassklep bleef plakken, wat vervolgens een kettingreactie van problemen veroorzaakte. De koelvloeistof circuleerde niet goed, wat leidde tot zowel problemen met de verwarming van de cabine als oververhitting van de motor. De reparatie was behoorlijk uitgebreid vanwege de gevolgschade. Als ik het eerder had opgemerkt toen de verwarming voor het eerst begon te kuren, was het een veel eenvoudigere oplossing geweest. De monteur liet me zien hoe de defecte thermostaat in feite verschillende andere componenten had gekookt. Als ik jou was, zou ik het zo snel mogelijk laten controleren, vooral met dat waarschuwingslampje. Zorg ervoor dat ze zowel de thermostaat als de bypassklep inspecteren en vraag ze om te controleren op schade aan de waterpomp terwijl ze bezig zijn. Deze problemen kunnen snel escaleren als ze niet worden gecontroleerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt zeker vergelijkbaar met wat ik meemaak. Erg handig om te weten over de mogelijke kettingreactie, ik zal er meteen naar laten kijken. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer heeft gekost? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Leuk om van je te horen. Ik wilde je even laten weten dat ik superveel geluk heb gehad met mijn reparatie. Nadat ik hem naar de garage had gebracht, stelden ze vast dat de storing van de bypassklep eigenlijk een gevolg was van het probleem met de thermostaat dat ik noemde. Omdat het direct verband hield met het oorspronkelijke probleem, hebben ze het onder garantie gerepareerd, het heeft me geen cent gekost! Het beste gedeelte? Sindsdien loopt alles als een droom. De verwarming werkt nu perfect, geen waarschuwingslampjes meer en de motortemperatuur blijft precies zoals het hoort. Het is ongeveer een jaar geleden dat de reparatie is uitgevoerd en ik heb nog geen enkel probleem gehad met een van die systemen. Het belangrijkste was dat we het opmerkten toen we het zagen en dat we een monteur hadden die echt wist waar hij naar keek. Ze zagen dat verband tussen de thermostaat en de bypassklep meteen, waardoor ik niet hoefde te betalen voor wat als een apart probleem had kunnen worden bestempeld. Geloof me, als je het probleem eenmaal hebt opgelost, zul je het verschil meteen merken. Zorg er gewoon voor dat ze alle aangesloten systemen grondig controleren terwijl ze bezig zijn.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al die informatie! Ik ben vandaag net terug van de monteur en ik dacht dat ik je even op de hoogte zou brengen. Ik heb je advies opgevolgd en ze gevraagd om alles grondig te controleren. Het bleek dat mijn situatie iets anders was. De bypassklep zelf was in orde, maar ze vonden een gebarsten slang waardoor de koelvloeistof lekte. Daarom werkte mijn verwarming niet goed en werd de motor heet. De monteur liet me het beschadigde onderdeel zien, het was vrij duidelijk toen ze het aanwezen. Ze vervingen de slang en spoelden de koelvloeistof volledig door. De totale rekening was een stuk lager dan ik had verwacht, wat een leuke verrassing was! Ik ben er al mee naar huis gereden en de verwarming werkt nu perfect. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me geholpen om me zekerder te voelen over wat ik moest vragen en waar ik op moest letten in de garage. Ik ben blij dat we allebei onze verwarmingsproblemen zonder grote drama's hebben opgelost!

(Vertaald uit Engels)