BMW M4 Motor Afslaan & Vermogensverlies Mysterie Moet Opgelost Worden

Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn 2016 BMW M3. De symptomen die je beschrijft, vermogensverlies, afslaan en onregelmatige toerentallen, komen perfect overeen met wat ik ervoer toen mijn hogedrukbrandstofpomp (HPFP) defect raakte. Ik heb een diagnose laten stellen bij mijn BMW dealer en inderdaad, de HPFP was defect. Het is een bekend probleem bij deze motoren. Ze moesten de hele pompeenheid vervangen. De reparatie duurde ongeveer anderhalve dag, ze moesten het brandstofsysteem leegmaken en alles opnieuw kalibreren na de installatie. Het is zeker niet iets wat je wilt negeren of uitstellen. Een defecte HPFP kan ernstige motorschade veroorzaken als er niets aan wordt gedaan. In mijn geval had ik het geluk dat ik er vroeg bij was voordat het extra problemen veroorzaakte. Jouw symptomen duiden eerder op een HPFP-storing dan op een probleem met de brandstofvolumeregelaar. Ik zou sterk aanraden om het te laten controleren door een BMW specialist die bekend is met deze motoren. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat HPFP-probleem klinkt precies als waar ik mee te maken heb in mijn M4. Het heeft echt geholpen om te bepalen wat er mis zou kunnen zijn. Snelle vraag: weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik wil gewoon weten wat me te wachten staat.

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ik wilde het even opvolgen, mijn auto is gerepareerd en je had gelijk over de HPFP! De hele reparatie heeft me uiteindelijk 1510 € gekost voor het vervangen van de hogedrukpomp. Ze hebben ook de brandstofvolumeregelaar gevonden en gerepareerd terwijl ze bezig waren, die zeker defect was zoals die eerste monteur vermoedde. Sinds de reparatie loopt mijn M3 als een droom, geen vermogensverlies, afslaan of andere vervelende symptomen die we hebben besproken. Het is echt alsof ik weer een nieuwe auto heb! De gasrespons is scherp, stationair loopt perfect en de motor voelt over het algemeen veel soepeler aan. Ik heb geen andere problemen opgemerkt sinds de reparatie, die nu ongeveer 6 maanden geleden is. De technicus zei dat deze pompen meestal een hele tijd meegaan als ze eenmaal zijn vervangen, dus je zou je voorlopig geen zorgen meer hoeven te maken over dit specifieke probleem. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt over het reparatieproces.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben gisteren teruggekomen van de monteur en jullie hadden helemaal gelijk. Ik heb je advies opgevolgd en een BMW specialist gezocht, het bleek inderdaad de HPFP te zijn. Grappig genoeg kwam mijn reparatierekening aardig in de buurt van wat jij hebt betaald. De monteur was super grondig en ontdekte ook een paar kleine problemen, maar niets groots. Ze hadden alles in ongeveer twee dagen opgelost. Ik heb er vandaag een goede proefrit mee gemaakt en wow, wat een verschil! De auto voelt compleet veranderd, soepel stationair, perfecte gasrespons en het kenmerkende M4-vermogen is weer helemaal terug. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me een hoop potentiële kopzorgen bespaard en me geholpen de juiste beslissing te nemen. Het voelt geweldig om dit goed geregeld te hebben. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen!

(Vertaald uit Engels)