BMW M4 O2-sensor problemen, diagnose & oplossingen nodig

Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW's, aangezien ik een 2019 BMW M2 bezit. Vorig jaar had ik een soortgelijk probleem. Mijn check engine lampje ging ook branden en ik merkte dezelfde symptomen, raar brandstofverbruik en foutcodes. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en het bleek een losse verbinding te zijn in een van de sensorkabels. De monteur ontdekte dat de stekkerverbinding naar de O2-sensor defect was. Repareerde het voor 95 euro en de auto rijdt sindsdien perfect. Het kan zeker iets soortgelijks zijn in jouw geval, maar ik heb meer informatie nodig om het zeker te weten. Welke foutcode krijg je? Wanneer heb je deze problemen voor het eerst opgemerkt? Nog ander ongewoon gedrag van de auto? Laat me deze details weten en ik kan je waarschijnlijk gerichter helpen op basis van mijn ervaring met vergelijkbare BMW-modellen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb mijn laatste servicebeurt ongeveer 2 maanden geleden gehad bij 71804 KM, en alles was perfect tot vorige week. De foutcode die ik krijg is P0171 (System Too Lean Bank 1). Ik heb geen ander vreemd gedrag opgemerkt behalve het toegenomen brandstofverbruik. Je ervaring met de sensorkabel klinkt veelbelovend, zeker goedkoper dan het vervangen van de hele O2-sensor! Ik zal eerst met mijn monteur over de verbindingen navragen. Ik waardeer het gedetailleerde antwoord echt.

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Ja, die P0171 code doet zeker een belletje rinkelen. Nadat je de foutcode noemde, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar kan zijn met wat ik heb meegemaakt. In mijn M2 dook precies dezelfde code op toen ik het probleem met de sensoraansluiting had. Om iets meer te vertellen over mijn ervaring: voordat ik het probleem liet oplossen, merkte ik ook dat het brandstofverbruik vooral toenam tijdens het rijden op de snelweg. Mijn monteur legde uit dat wanneer de O2-sensor niet goed communiceert met de ECU (door een slechte sensor of gewoon door losse verbindingen), de auto voor de zekerheid een "rijk" brandstofmengsel kiest. Aangezien je aangaf dat je laatste onderhoudsbeurt net 2 maanden geleden was bij 71804 KM, is het de moeite waard om te controleren of er misschien iets los is geraakt tijdens die onderhoudsbeurt. Soms gebeuren zulke dingen. Mijn auto was rond de 65000 KM toen ik mijn probleem kreeg, dus ongeveer dezelfde kilometerstand als de jouwe. Snelle tip: toen mijn monteur het probleem repareerde, liet hij me zien dat deze aansluitingen na verloop van tijd een beetje gecorrodeerd kunnen raken, zelfs als ze er aan de buitenkant goed uitzien. Zorg er dus voor dat je monteur ook de pinnen in de connector controleert, niet alleen de verbinding zelf. Houd me op de hoogte van wat je monteur vindt! Hopelijk is het gewoon een eenvoudige reparatie, zoals bij mij het geval was.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de gedetailleerde follow-up! Dat is superhandig, vooral over het brandstofverbruik op de snelweg. Nu je het zegt, heb ik hetzelfde opgemerkt! Ik heb net een afspraak gemaakt met mijn monteur voor morgenvroeg en heb hem specifiek gevraagd om de verbindingen en pinnen te controleren zoals jij voorstelde. Je hebt ook gelijk over de timing, dit begon direct na mijn servicebeurt, dus misschien is er iets losgeraakt tijdens het werk. Ik voel me veel beter wetende dat je zo'n eenvoudige oplossing had voor dezelfde code. Ik hoop echt dat het alleen een verbindingsprobleem is en niet de hele sensor. Ik zal deze thread zeker updaten als ik het heb opgelost. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het is precies het soort real-world inzicht waar ik naar op zoek was!

(Vertaald uit Engels)