BMW-ruitensproeiers bevriezen: Is het probleem met de verwarming opgelost?

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie uit 2005 afgelopen winter. Het verwarmingssysteem van de ruitensproeier deed raar en ik kreeg dezelfde verbrande sproeiers. Na het scannen bleek dat de kabelboom die verbonden was met de verwarmingselementen beschadigd was, wat leidde tot onderbroken verbindingen en kortsluitingen. Ik liet het repareren bij mijn monteur, ze moesten de hele ruitensproeierunit vervangen en de kabelboom repareren. Geen super ernstig probleem, maar zeker iets dat je wilt aanpakken voordat het mogelijk meer elektrische problemen veroorzaakt. Het verbrande uiterlijk dat je ziet, is een duidelijk teken van elektrische problemen. In mijn geval duurde de reparatie ongeveer 2-3 uur. Omdat je een opgeslagen foutcode krijgt, is het hoogstwaarschijnlijk hetzelfde elektrische probleem dat ik had. Stel het niet te lang uit, defecte elektrische verbindingen kunnen na verloop van tijd erger worden. Op basis van mijn ervaring raad ik aan om het te laten controleren door een BMW-specialist die deze systemen goed kent.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het wassysteem! Dat klinkt zeker vergelijkbaar met wat ik heb. Gewoon om het te checken, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? Werkt alles nog prima sinds ze het hebben gerepareerd? Ik was een beetje bezorgd over andere elektrische gremlins die opduiken nadat het is gerepareerd.

(community_translated_from_language)

Hoi weer! Ik wilde je even op de hoogte brengen van mijn reparatie-ervaring, omdat je ernaar vroeg. Ik heb hem naar de monteur gebracht en je zult blij zijn om te horen dat het een veel eenvoudigere oplossing was dan de mijne uiteindelijk was. Ze vonden een defecte kabelverbinding met het verwarmingscomponent, niets bijzonders. Het kostte me slechts € 95 om het op te lossen, wat een opluchting was omdat ik erger had verwacht! De sproeiers werken perfect sinds de reparatie, geen problemen meer met bevriezing en ze worden goed warm bij koud weer. Ik was ook bang dat er andere elektrische problemen zouden ontstaan, maar het is soepel verlopen. Het verbrande uiterlijk van de sproeiers kwam alleen door die slechte verbinding, en nadat ze het hadden gerepareerd, zijn er geen andere elektrische gremlins verschenen. Eerlijk gezegd was het een vrij eenvoudige reparatie. Veel beter dan de hele assemblage te moeten vervangen, zoals ik nodig had bij mijn oude 5-serie. Soms heb je geluk, toch? Als je het probleem nog steeds hebt, raad ik je zeker aan om het te laten controleren, misschien is het voor jou ook iets eenvoudigs.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de update! Ik heb het gisteren laten maken. De monteur was heel eerlijk, het bleek een losse aardedraad te zijn die de storing in de verwarming veroorzaakte. Ik heb maar €85 betaald voor de reparatie, veel minder dan ik had verwacht. Grappig genoeg liet de monteur me precies zien wat er mis was. De draad was in de loop van de tijd losgeraakt, waardoor die brandplekken ontstonden. Hij maakte de aansluitpunten schoon, zette alles goed vast en voerde een paar tests uit om te controleren of alles goed werkte. Totaal anders dan mijn laatste ervaring met een monteur! Het sproeisysteem werkt nu perfect, ik heb het vanmorgen getest en de sproeiers warmen op zoals het hoort. Ik ben echt blij dat ik het niet langer heb uitgesteld. Je had gelijk om het snel te laten nakijken, het had grotere problemen kunnen veroorzaken als ik had gewacht. Nogmaals bedankt voor je hulp bij het nemen van de beslissing om het te laten maken. Ik voel me nu veel beter over rijden in koud weer!

(community_translated_from_language)