BMW Transmissie Slijpen: TCU Storing Waarschuwing

Hallo! Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW 650i uit 2006. De symptomen waren identiek, niet reagerende schakelflippers, ruw schakelen en activering van de versnellingsmodus. De transmissiecontrole-eenheid (TCU) was inderdaad defect. Ik heb een aantal jaren als monteur gewerkt en deze symptomen wijzen meestal op een defecte TCU. In mijn geval moest de unit volledig worden vervangen, het was niet slechts een softwarefout die met een herprogrammering kon worden verholpen. De reparatie was vrij ernstig omdat de TCU alle functies van de transmissie regelt. De klus duurde ongeveer twee dagen bij de garage. Ze moesten de oude unit verwijderen, de nieuwe programmeren volgens de specificaties van de auto en meerdere tests uitvoeren om er zeker van te zijn dat alles goed communiceerde. Na de reparatie schakelde de transmissie weer soepel en waren alle foutcodes verdwenen. Het beste advies: Laat het snel nakijken. Een defecte TCU kan leiden tot ernstigere schade aan de transmissie als er niets aan wordt gedaan. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want de symptomen komen precies overeen met wat ik heb. Fijn om te horen dat het is opgelost. Ik ben gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt? Het is geruststellend om te horen van iemand die dit daadwerkelijk heeft meegemaakt, vooral met jouw mechanische achtergrond. Ik denk dat ik het zo snel mogelijk laat nakijken.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Ik ben ontzettend blij om een ​​update te delen! Sinds ik de TCU heb laten repareren, rijdt mijn 650i als een droom, echt waar, het is alsof ik een nieuwe auto heb. De transmissie schakelt nu boterzacht en die vervelende foutcodes zijn sindsdien niet meer verschenen. De totale reparatie kostte 1000 € voor de vervanging van de TCU, inclusief het onderdeel en de arbeid. Natuurlijk was het niet goedkoop, maar gezien hoe cruciaal de transmissieregeleenheid is, zou ik zeggen dat het goed besteed geld was. Bovendien is het veel goedkoper dan het erger te laten worden en mogelijk de hele transmissie te beschadigen. Het is nu al een paar weken geleden en ik heb geen enkel probleem gehad met de transmissie. De schakelflippers reageren direct, geen knarsende geluiden meer en de noodmodus is nog geen enkele keer ingeschakeld. Ik ben echt blij dat ik het heb laten repareren toen ik dat deed. Ik denk zeker dat je de juiste beslissing neemt om het meteen te laten controleren. Deze BMW's zijn fantastische auto's als ze goed rijden en met deze reparatie kun je weer genieten van die soepele schakelingen! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt voor alle details! Gisteren eindelijk mijn auto teruggekregen van de garage, en jullie hadden overal gelijk in. Ik heb hem naar een erkende BMW-specialist gebracht die hetzelfde TCU-probleem heeft vastgesteld. Ik moest in totaal ongeveer € 1200 betalen, iets meer dan de jouwe omdat ze versleten bedrading vonden die ook vervangen moest worden. Toch ben ik gewoon opgelucht dat het is gerepareerd. De eerste rit nadat ik hem had opgehaald was geweldig, het verschil is als dag en nacht! Geen houterige schakelingen of waarschuwingslampjes meer, en de flippers reageren weer supersnel. Het was echt leuk om te rijden in plaats van zenuwslopend voor eens en altijd. Ik waardeer je advies om hem snel te laten controleren echt. Je hebt me waarschijnlijk een aantal grotere hoofdpijnen in de toekomst bespaard. De monteur had het ook over mogelijke transmissieschade als ik langer had gewacht. Bedankt dat je me hebt geholpen de juiste beslissing te nemen. De auto rijdt nu perfect en ik kan er eindelijk weer van genieten om erin te rijden!

(Vertaald uit Engels)