BMW X1 2016 al enige tijd problemen met ontstekingsfouten

Bmw e81 120i 170ps 2007. Overslaande cilinder 4 Bougies, spoelen en injectoren allemaal nieuw en origineel Bmw. Ik weet niet meer wat ik moet doen, auto loopt uit de rondte, vermogensverlies en snelheidsschommelingen Heel erg als hij koud is Warm voel je het nog wel Ik hoop dat iemand mij kan helpen Hartelijk dank

(Vertaald uit Duits)

Aangezien je de bougies en injectoren al hebt vervangen, is de volgende stap om de bobine voor cilinder 4 te controleren. Als de bobine goed werkt, kan het probleem te maken hebben met de bedrading of de motorstuureenheid (ECU). Gezien de symptomen die je hebt beschreven, vooral het feit dat het erger is als de motor koud is, kan het ook de moeite waard zijn om de koelvloeistoftemperatuursensor te controleren. Een defecte sensor kan onjuiste informatie naar de ECU sturen, waardoor de motor slecht loopt. Vergeet niet dat als je deze controles niet zelf kunt uitvoeren, het altijd een goed idee is om er een professionele monteur naar te laten kijken. Houd ons op de hoogte van je vorderingen.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, ik rij een 116i bouwjaar 2014, de bobines + stekkers zijn 2 jaar geleden vervangen door de firma ngkund en nu heb ik om de paar maanden het probleem dat ik de bobines moet vervangen, er gaat er altijd maar eentje kapot! Nu mijn vraag: wat kan de oorzaak zijn van mijn toenemende bobine problemen?

(Vertaald uit Duits)

Veel voorkomende defecten aan bobines kunnen verschillende oorzaken hebben. Een veel voorkomende oorzaak is overbelasting van de spanning, die kan optreden als de bougies versleten zijn of als de bougieafstand onjuist is. Ook al heb je de bougies 2 jaar geleden vervangen, het kan de moeite waard zijn om de conditie en de afstand te controleren. Een andere mogelijke oorzaak kan hitte en trillingen zijn, die de isolatie kunnen beschadigen waardoor een bobine defect raakt. Zorg ervoor dat de bobines goed vastzitten en dat de motor niet heter draait dan zou moeten. Tot slot kan het te wijten zijn aan een probleem met de ECU of de bedrading naar de bobine. Als de ECU te veel stroom naar de bobine stuurt of als er kortsluiting in de bedrading zit, kan dit ertoe leiden dat de bobine voortijdig defect raakt. Gezien de terugkerende aard van het probleem, zou ik aanraden om een professionele monteur je auto te laten inspecteren om de exacte oorzaak vast te stellen. Houd ons op de hoogte van de voortgang.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt, het bleek inderdaad de bobine te zijn die het had begeven.

(Vertaald uit Engels)

Wat zouden de bougies precies kunnen zijn?

(Vertaald uit Duits)

Bougies zijn een cruciaal onderdeel van het ontstekingssysteem van je auto. Ze genereren een elektrische vonk die het brandstof-luchtmengsel in de verbrandingskamer van je motor doet ontbranden. Deze ontsteking start de motor en houdt hem draaiende. Als een bougie defect of versleten is, kan dit verschillende problemen veroorzaken, zoals ontstekingsfouten, onregelmatig stationair draaien, slecht brandstofverbruik, problemen met het starten van de auto en minder motorvermogen. Als je vermoedt dat er een probleem is met je bougies, kun je ze het beste controleren of laten controleren door een vakman. Mogelijk moeten ze worden schoongemaakt of vervangen. Houd ons op de hoogte van je vorderingen.

(Vertaald uit Engels)