100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

williamflamme9

BMW X1 koude start problemen: Ruw stationair en brandstofproblemen

Motorgeluid bij koud weer

|

Motor start moeilijk

Hallo allemaal! Ik heb de laatste tijd problemen met mijn 2009 BMW X1 gasmotor. De belangrijkste problemen zijn het ruw stationair draaien en het moeilijk starten wanneer de motor koud is, plus hij drinkt meer brandstof dan normaal tijdens koude starts. Ik vermoed dat het de injector bij koude start kan zijn, maar ik zou graag van anderen horen die soortgelijke symptomen hebben gehad. Heeft iemand hier ervaring mee? Wat was het werkelijke probleem en hoe heeft je monteur het opgelost? Ik kijk uit naar jullie inzichten. Bedankt

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


robinmayer1

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW X3 uit 2007. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt. Bij mij bleek het een defecte brandstofinjector te zijn en het maakte een groot verschil om het te laten repareren. Ik bracht hem naar mijn vaste garage en ze deden een complete diagnostische test die bevestigde dat de injector niet goed functioneerde. Moest hem helemaal vervangen, wat me ongeveer 515 euro kostte, maar het was elke cent waard. De auto rijdt nu soepel als zijde, geen onregelmatig stationair draaien of moeilijk starten meer. Maar voordat je conclusies trekt, kun je me vertellen of je waarschuwingslampjes op het dashboard krijgt? Heb je ook ongebruikelijke uitlaatrook of vreemde geluiden opgemerkt bij het starten? Dit zou helpen bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Omdat we het over vergelijkbare BMW's hebben, heb ik een redelijk goed idee van wat je zou kunnen hebben, maar deze extra details zouden helpen om het vast te stellen. Laat het me weten!

(Vertaald uit Engels)

williamflamme9 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X1 heeft net 122.368 KM gereden en heeft twee maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik heb geen waarschuwingslampjes op het dashboard opgemerkt, maar er is zeker wat grijze rook tijdens koude starts. Dit verdwijnt echter als de motor warmer wordt. Geen ongewone geluiden die ik kan ontdekken, alleen dat vervelende ruwe stationair draaien en de moeilijke starts. Gebaseerd op wat je zegt over je X3, klinkt het vergelijkbaar met wat ik ervaar. Heb je rook waargenomen voordat je je injector verving? Ook klinkt 515 euro redelijk als het probleem daarmee volledig is opgelost. Ik los het liever nu op voordat het erger wordt. Ik ga hem deze week boeken voor een diagnostische test. Ik stel jullie input erg op prijs!

(Vertaald uit Engels)

robinmayer1

Hey weer! Ja, je symptomen doen nu nog meer belletjes rinkelen! Mijn X3 had precies dezelfde grijze rook tijdens koude starts voordat ik de injector liet vervangen. Het is als déjà vu toen ik je het hoorde beschrijven, het had absoluut hetzelfde patroon waarbij het opklaarde zodra de motor was opgewarmd. Mijn auto had ongeveer 135.000 km gereden toen ik deze problemen kreeg, dus we zitten qua kilometerstand op hetzelfde niveau. De rook was eigenlijk wat me ervan overtuigde om hem in de eerste plaats te laten controleren. Zie het als je auto die je probeert te vertellen dat er iets niet helemaal klopt met het brandstoftoevoersysteem. Die diagnostische test laten doen is absoluut de juiste zet. Toen ik de mijne liet doen, sloten ze hem aan op de computer en konden ze daadwerkelijk zien dat de injector niet goed sproeide tijdens koude starts. De 515 euro die ik uitgaf, was inclusief onderdelen en arbeid, en eerlijk gezegd was het het waard om me geen zorgen meer te hoeven maken elke keer dat ik de auto op een koude ochtend startte. Het goede nieuws is dat je het, omdat je het net als ik vroeg ontdekt, waarschijnlijk voorkomt dat er nog meer schade aan andere componenten ontstaat. Houd me op de hoogte van wat de diagnose onthult, ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had. Succes!

(Vertaald uit Engels)

williamflamme9 (Auteur)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Het is supergeruststellend om te horen dat je zulke vergelijkbare symptomen had met je X3, en dat het repareren van de injector alles heeft opgelost. Ik heb een diagnostische test geboekt voor morgenvroeg, en ik heb zelfs een annuleringsslot weten te krijgen. Het feit dat je hetzelfde probleem met grijze rook en een vergelijkbare kilometerstand had, geeft me er vrij zeker van dat we met hetzelfde probleem te maken hebben. Ik voel me veel beter wetende dat het waarschijnlijk alleen de injector is en niet iets ernstigers. 515 euro is zeker te overzien, vooral als het betekent dat mijn auto weer soepel rijdt. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik de resultaten van de diagnostische test heb. Nogmaals bedankt voor al je hulp, het is echt waardevol geweest om iemand te hebben die hetzelfde heeft meegemaakt! Ik laat je weten hoe het gaat. Pas goed op jezelf!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden