GWeber19
BMW X1 Meerdere waarschuwingslampjes waarschuwen voor remsysteem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een BMW X1 uit 2016 kreeg meerdere waarschuwingslampjes te zien die betrekking hadden op het remsysteem, waaronder de lampjes voor de remmen, ABS, ESP en stuurinrichting, samen met een sponzig rempedaal. Het probleem werd vermoedelijk aan de remmen toegeschreven, en advies van een andere BMW-eigenaar suggereerde dat het te wijten kon zijn aan een undervoltageprobleem in de ABS/DSC-module, vaak veroorzaakt door een defecte accu. De aanbevolen oplossing was om een juiste spanningsmeting uit te voeren op de accu en de ABS-module, gevolgd door noodzakelijke reparaties zoals het vervangen van de accu en het recalibreren van de ABS-module. Na het volgen van dit advies, liet de eigenaar de accu en remblokken vervangen, waardoor het probleem werd opgelost en de functionaliteit van de auto werd hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
6 opmerking(en)
GWeber19 (community.author)
Hartelijk dank voor het delen van je ervaring, dit klinkt echt vergelijkbaar met wat ik heb. De batterijhoek is heel logisch, vooral met al die waarschuwingslampjes die tegelijk branden. Mag ik vragen hoeveel de hele reparatie je uiteindelijk heeft gekost? En werkt alles soepel sinds de reparatie, of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken?
(community_translated_from_language)
JoKoeAutoFan
Hallo! Goed om weer van je te horen! Ja, ik heb de auto meteen na mijn laatste reactie laten maken en ik ben blij te kunnen melden dat hij nu perfect rijdt. De monteur vond zowel het remslijtageprobleem als het onderspanningsprobleem dat je ervaart. De remreparatie was eenvoudig, er waren alleen nieuwe remblokken en rotors nodig. Voor de onderspanning moesten ze de accu vervangen en de ABS-module opnieuw kalibreren, wat me in totaal 240€ kostte. Sinds de reparatie loopt mijn X3 als een droom, geen waarschuwingslampjes meer en het rempedaal voelt weer solide aan. Het is zo'n opluchting dat die waarschuwingslampjes me niet meer aanstaren elke keer als ik de auto start! Het remsysteem werkt nu precies zoals het zou moeten werken, mooi en responsief. Ik zou je zeker aanraden om er snel naar te laten kijken. Het is niet het soort probleem dat je wilt laten voor wat het is, maar het hoeft in ieder geval niet veel geld te kosten om het te repareren. Laat me weten hoe het gaat als je het opgelost hebt!
(community_translated_from_language)
GWeber19 (community.author)
Bedankt voor alle info! Ik ben net terug van de monteur en wilde je even updaten. Je had helemaal gelijk dat je het snel moest laten nakijken. Ik heb het vanmorgen naar een erkende BMW-specialist gebracht. Ze stelden vast dat de accu kapot was en de remblokken versleten waren, precies wat je zei. De totale rekening kwam uit op ongeveer € 300, niet zo erg als ik had gevreesd. Ze hebben de accu vervangen, nieuwe remblokken geplaatst en alles opnieuw gekalibreerd. Het sponsachtige gevoel is nu helemaal weg en al die vervelende waarschuwingslampjes zijn verdwenen. De auto rijdt weer als nieuw! Ik ben echt blij dat ik die waarschuwingssignalen niet heb genegeerd of naar iemand ben gegaan die het systeem gewoon had gereset. Nogmaals bedankt dat je me in de goede richting hebt gewezen. Ik voel me nu veel beter over de hele situatie nu het goed is opgelost!
(community_translated_from_language)
Ledav77
Goedemorgen, Ik heb de voorremmen vervangen en nu kan ik het rode waarschuwingslampje van het remsysteem niet meer laten verdwijnen. BMW X3 uit 2016, 1.8 D, 150 pk, s-drive. Een oplossing aub.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Goedemorgen, Ik heb de voorremmen vervangen en nu kan ik het rode waarschuwingslampje van het remsysteem niet meer laten verdwijnen. BMW X3 uit 2016, 1.8 D, 150 pk, s-drive. Een oplossing aub.
Controleer nogmaals of de slijtagesensor van de remblokken is vervangen of correct is aangesloten tijdens het vervangen van de remblokken. Als de sensor beschadigd is of niet is aangesloten, kan dit het waarschuwingslampje activeren. Als de sensor in orde is, moet u mogelijk het waarschuwingslampje van het remsysteem resetten met behulp van een diagnosetool. Laat het me weten als het opnieuw aansluiten van de sensor het probleem oplost of als u verdere hulp nodig heeft.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
JoKoeAutoFan
Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2013. Die waarschuwingslampjes die tegelijk branden, wijzen meestal op een probleem met de onderspanning in de ABS/DSC-module. In mijn geval werd het veroorzaakt door een defecte accu die niet genoeg stroom leverde aan het systeem. Toen ik hem naar de garage bracht, stelden ze de diagnose correct vast. Het bleek dat de accu op zijn laatste benen liep en dat dit invloed had op de elektronische componenten van het remsysteem. Het sponsachtige rempedaal is een duidelijk teken. Ze vervingen de accu en kalibreerden de ABS-module opnieuw. Het is eigenlijk een vrij ernstig probleem, omdat het de functionaliteit van uw hele remsysteem beïnvloedt. Reset niet alleen de waarschuwingen, dat maskeert alleen maar het echte probleem. Zorg ervoor dat degene die het controleert een goede spanningstest uitvoert op zowel de accu als de ABS-module. Mijn advies? Laat het zo snel mogelijk controleren. Met die symptomen is het niet iets wat u wilt uitstellen. Veel succes met de oplossing.
(community_translated_from_language)