Schneidieter
BMW X1 Vermogensverlies & Limp Mode: Waarschuwing gasklephuis
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van deze informatie over je X3! Echt nuttig aangezien onze problemen identiek klinken. Ik ben benieuwd, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor het vervangen van de pedaalmodule? En werkt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Hoi weer! Leuk om je te updaten! Ja, ik herinner me dat ik behoorlijk bezorgd was over de kosten, maar uiteindelijk betaalde ik 265€ voor het repareren van de gaspedaalmodule. Toen ik hem naar de monteur bracht, ontdekten en repareerden ze ook een defecte gasklep tijdens de diagnose, wat een bonus was omdat het toch aandacht nodig had. Ik kan je vertellen dat mijn X3 sinds de reparatie als een droom rijdt, absoluut geen problemen. De respons is weer helder, stationair draaien is perfect en die vervelende noodloopmodus is verleden tijd. Het is nu meer dan een jaar geleden en eerlijk gezegd voelt het als een compleet andere auto. Geen eigenaardigheden, geen vreemd gedrag, gewoon soepel zeilen. Het beste geld dat ik aan de auto heb uitgegeven, eerlijk gezegd. Alleen al de gemoedsrust was het waard. Bovendien is het nu veel leuker om te rijden, nu hij daadwerkelijk doet wat hij moet doen als ik op het pedaal druk! Laat me weten of jij de jouwe hebt laten repareren, ik zou graag willen weten of het hetzelfde probleem is.
(Vertaald uit Engels)
Hartelijk dank voor alle details! Ik wilde je even een update geven, ik heb je advies opgevolgd en de auto laten nakijken bij een andere monteur die gespecialiseerd is in BMW-elektronica. Je had helemaal gelijk, het was inderdaad de pedaalmodule die alle problemen veroorzaakte. Uiteindelijk heb ik iets meer betaald dan jij, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Ik heb het vorige week laten repareren en wat een verschil! De auto rijdt nu perfect, geen trage respons meer, geen hoog stationair toerental meer en die vervelende noodloopmodus is eindelijk verdwenen. Het is alsof je in een compleet andere auto rijdt. Ik ben erg dankbaar voor je hulp om me in de juiste richting te wijzen. Ik had waarschijnlijk tijd en geld verspild door me alleen op het gasklephuis te richten als je je ervaring niet had gedeeld. Soms leiden slechte ervaringen met monteurs ons tot betere, toch? Nogmaals bedankt voor je hulp om dit op te lossen!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had vorig jaar vergelijkbare problemen met mijn BMW X3 uit 2015. Mijn symptomen kwamen precies overeen met die van jou, trage respons, hoog stationair draaien en noodloop. Ik dacht eerst dat het ook het gasklephuis was, maar het bleek een defecte gaspedaalmodule te zijn. De elektronica binnenin was kapot, waardoor er onjuiste signalen naar het motormanagementsysteem gingen. Ik heb het bij de garage laten diagnosticeren en zij bevestigden via hun diagnosesysteem dat de pedaalmodule de boosdoener was. Ik moest de hele pedaalconstructie vervangen. Het was geen supergecompliceerde oplossing, maar had zeker professionele aandacht nodig omdat het verbonden is met cruciale motormanagementsystemen. Sommige symptomen van het gasklephuis kunnen dit probleem nabootsen, maar in mijn geval hielp het schoonmaken van het gasklephuis helemaal niet. Jouw symptomen lijken erg op wat ik heb meegemaakt, het is de moeite waard om eerst de pedaalmodule te laten controleren. Let op, dit was een serieus probleem dat onmiddellijke aandacht nodig had omdat het de basisrijeigenschappen en veiligheid beïnvloedt. Mijn advies zou zijn om het te laten controleren bij een erkende garage die BMW-elektronica goed kent. Veel succes met de oplossing!
(Vertaald uit Engels)