BMW X2 Brandstofdrukprobleem veroorzaakt meerdere problemen

Hallo daar! Ik heb vorig jaar soortgelijke problemen gehad met mijn BMW X3 uit 2020 nadat ik het brandstoffilter had vervangen. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik meemaakte, ruw stationair, afslaan en dat gevreesde motorcontrolelampje. Het bleek dat de brandstofdruksensor niet goed was aangesloten na het vervangen van het filter en er zat ook een scheurtje in een van de brandstofleidingen dat onregelmatige druk veroorzaakte. Het was geen grote reparatie, maar er moest wel onmiddellijk aandacht aan worden besteed om mogelijke schade aan het brandstofsysteem te voorkomen. De monteur moest de sensor weer goed aansluiten, de beschadigde brandstofleiding vervangen en de ECU resetten. Sindsdien rijdt de auto weer probleemloos. Deze symptomen wijzen niet altijd op de brandstofdrukregelaar, het kunnen verschillende onderdelen in het brandstoftoevoersysteem zijn. Mijn advies: Laat het snel nakijken. Deze problemen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen tot grotere problemen leiden als ze niet worden verholpen. Veel succes met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit klinkt zeker vergelijkbaar met waar ik mee te maken heb gehad. Blij te horen dat je het opgelost hebt met de aansluiting van de sensor en de vervanging van de brandstofleiding. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer gekost heeft? En heb je nog andere problemen gehad met het brandstofsysteem sinds de reparatie? Ik ben van plan om de mijne binnenkort te laten repareren, maar ik probeer een idee te krijgen van de kosten. Ik stel de hulp echt op prijs!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Sinds mijn laatste bericht heb ik mijn X3 naar een andere monteur gebracht die een goede diagnose heeft gesteld en het probleem heeft verholpen. Het bleek echt de brandstofdrukregelaar te zijn die defect was, net zoals jij vermoedde. Dat is opgelost en ze hebben ook de foutcode gewist die was overgebleven na het vervangen van het brandstoffilter. In totaal kostte dat 45 euro voor dat onderdeel. Sindsdien heb ik geen enkel probleem meer gehad met het brandstofsysteem, de auto loopt als een droom! Geen ruw stationair draaien, afslaan of andere vervelende symptomen die we hebben besproken. Het is verbazingwekkend wat een goede diagnose en reparatie kunnen doen. Voor de reparatie was ik bang dat het iets groots zou zijn, maar het bleek relatief eenvoudig te zijn. Als jouw symptomen vergelijkbaar zijn met die van mij, kijk je hopelijk tegen vergelijkbare reparatiekosten aan. Zorg ervoor dat je een monteur vindt die echt verstand heeft van BMW's, dat maakt het verschil. Laat me weten hoe het gaat als je de jouwe laat nakijken!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up! Ik wilde je even op de hoogte brengen van mijn situatie. Mijn X2 is eindelijk nagekeken door een nieuwe monteur en wat een verschil! Ik vond een echt deskundige man die de tijd nam om een goede diagnose te stellen. Het bleek een combinatie van problemen te zijn, versleten bougies en een defecte bobine, niet de brandstofdrukregelaar. De reparatiekosten waren hoger dan verwacht, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De auto loopt nu beter dan in maanden. De monteur gaf me ook een aantal goede onderhoudstips om soortgelijke problemen in de toekomst te voorkomen. Ik kan niet geloven dat ik zo lang heb gewacht om het te laten maken! Nogmaals bedankt dat je me hebt aangemoedigd om er eerder naar te laten kijken. Het heeft me echt geholpen om de stap te zetten naar een betere monteur. Geen rare geluiden of controlelampjes meer! De les is geleerd, soms is het de moeite waard om iets meer uit te geven voor kwaliteitsservice.

(Vertaald uit Engels)