BMW X2 keerkoppeling veroorzaakt nachtmerries over AWD en schakelen

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 (2016). De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou: schokken tijdens acceleratie, ruw schakelen en waarschuwingen voor AWD-storingen. Ik bracht hem naar de garage, waar ze bevestigden dat mijn tussenbak defecte tandwielen en versleten lagers had. De monteur liet me de metaalschaafsel in de oude tussenbakvloeistof zien, absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Ze moesten de hele tussenbak verwijderen om hem te herbouwen. De reparatie duurde in totaal ongeveer 3-4 dagen. Het is niet iets dat je wilt uitstellen, omdat het meer schade aan andere aandrijflijncomponenten kan veroorzaken als je het niet aanpakt. Gezien de symptomen die je beschrijft, zou ik absoluut een second opinion vragen. Zorg ervoor dat ze een goede diagnostische test uitvoeren, niet alleen een visuele inspectie. Mijn geval werd aanvankelijk verkeerd gediagnosticeerd als een eenvoudig probleem met het verversen van de vloeistof door een andere winkel voordat ik het goed had laten controleren. Trouwens, mijn X3 rijdt sinds de reparatie perfect, helemaal geen problemen met het AWD-systeem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de X3! Erg handig om te weten dat ik niet de enige ben met deze symptomen. Het lijkt erop dat je het uiteindelijk goed hebt opgelost. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de hele reparatieklus? En, gewoon nieuwsgierig, heb je nog andere problemen gehad met de tussenbak sinds je hem vorig jaar hebt laten repareren? Ik probeer erachter te komen of dit waarschijnlijk een eenmalige oplossing is of dat ik voorbereid moet zijn op aanhoudende problemen.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik vertel je graag meer over de reparatiekosten en de nasleep. De totale rekening bedroeg 330 € om die defecte tandwielen in de tussenbak te repareren. Ik weet dat het niet goedkoop was, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, want de auto rijdt sindsdien als een droom. Om je andere vraag te beantwoorden: nee, ik heb geen enkel probleem gehad met de tussenbak sinds ik hem vorig jaar heb laten repareren. De monteur heeft die versleten onderdelen grondig vervangen en die vervelende slijtage van de olie in de tussenbak is volledig verdwenen. Het schokken en het ruwe schakelen zijn nu helemaal verdwenen, het is alsof je in een andere auto rijdt! Ik zou zeker zeggen dat het meer een eenmalige oplossing is, althans op basis van mijn ervaring. Zorg er wel voor dat je een gekwalificeerde monteur inschakelt die weet wat hij doet met BMW-tussenbakken. Als hij eenmaal goed is gerepareerd, zou je weer verder moeten kunnen. Mijn X3 rijdt nog steeds soepel als zijde!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde info over de kosten en de vervolgervaring! Ik heb eindelijk de knoop doorgehakt en mijn X2 gisteren naar een andere monteur gebracht. Bleek dat je gelijk had, het was absoluut de tussenbak. De nieuwe man zag meteen metaalfragmenten in de vloeistof en liet me de versleten onderdelen zien. Ik heb het laten repareren en ik kan het verschil niet geloven! Geen schokken of ruw schakelen meer en de AWD werkt weer perfect. Uiteindelijk heb je iets meer betaald dan jij, maar het was het absoluut waard om de auto weer goed te laten rijden. De monteur was ook geweldig, nam echt de tijd om alles uit te leggen en me precies te laten zien wat er mis was. Wat een opluchting om te horen dat je geen terugkerende problemen hebt gehad. Geeft me een beter gevoel over de investering. Ik waardeer al je hulp hierbij echt, het heeft me ervan weerhouden om de zaken erger te maken door de reparatie uit te stellen!

(Vertaald uit Engels)