BMW X2 Key Fob Dead? Remote Entry Problemen Hier Opgelost

Hallo! Ik heb enige ervaring met BMW's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW X1 uit 2017. De symptomen waren precies hetzelfde, de afstandsbediening werkte niet en ik kreeg die vervelende waarschuwing. Ik bracht hem naar mijn gebruikelijke werkplaats en ja hoor, het bleek gewoon een lege batterij van de sleutelhanger te zijn. Ze vervingen hem in ongeveer 15 minuten, kostte me 37 euro inclusief arbeid. Sindsdien werkt hij perfect. Om er zeker van te zijn dat we met hetzelfde probleem te maken hebben: werkt je sleutel nog steeds als je hem tegen de stuurkolom houdt om de auto te starten? En welke waarschuwing zie je precies op het dashboard? Laat het me weten en misschien kan ik meer specifieke details geven! Trouwens, voordat ik naar de garage ging, heb ik geprobeerd om te controleren of de sleutel nog steeds handmatig werkt met het fysieke sleutelblad, en dat deed hij, dat is een andere manier om te bevestigen dat het waarschijnlijk gewoon een probleem met de batterij is.

(community_translated_from_language)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb bijna exact dezelfde symptomen met mijn X2, die 148401 KM op de teller heeft staan. Vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad en verder was alles in orde. De sleutel werkt wel als ik hem tegen de stuurkolom houd, dus dat is een opluchting! Het bericht dat ik krijg zegt "batterij sleutelhanger bijna leeg" samen met een klein sleutelsymbool. Je suggestie over de batterij klinkt logisch en eerlijk gezegd hoop ik dat het zo simpel is! Snelle vraag: moest je iets herprogrammeren na het vervangen van de batterij, of was het gewoon plug-and-play? Ik waardeer de hulp echt!

(community_translated_from_language)

Hallo daar weer! Ik ben blij dat ik een mede-BMW-eigenaar kan helpen. In mijn geval met de X1 was het heel eenvoudig, gewoon een simpele batterijwissel, geen herprogrammering nodig. Het was letterlijk plug-and-play, wat een enorme opluchting was. Toen ze de batterij van mijn sleutelhanger verwisselden, herkende de auto hem meteen. Alle sleutelloze functies kwamen meteen terug, de vergrendeling op afstand, de push-start, alles. Aangezien je dat specifieke bericht "batterij sleutelhanger bijna leeg" ziet (dat is precies wat ik had) en de sleutel werkt als je hem tegen de stuurkolom houdt (net als de mijne), ben ik er nog meer van overtuigd dat het hetzelfde probleem is. Een ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord, ik heb geleerd dat je het batterijniveau kunt controleren in het iDrive-systeem onder voertuiginstellingen. Misschien is het de moeite waard om daar ook eens te kijken. De batterij die ze in mijn sleutel gebruikten was een CR2032, als ik het me goed herinner. Een veel voorkomend type. Gezien alles wat je hebt beschreven, vooral dat waarschuwingsbericht, zou ik zeggen dat je precies hetzelfde hebt als ik. Niets om je zorgen over te maken!

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie, je bent een redder in nood! Ik heb het iDrive-systeem gecontroleerd zoals je voorstelde, en ja hoor, het batterijniveau is erg laag. Die CR2032 batterijtip is ook super handig. Ik denk dat ik er morgen een pak en het ga proberen, vooral omdat je hebt bevestigd dat er geen herprogrammering nodig is. Wat een opluchting dat het waarschijnlijk gewoon deze eenvoudige oplossing is! Ik waardeer het echt dat je me door je ervaring hebt geleid, het heeft me zeker geholpen om rustig te worden. Fijn om te weten dat het een eenvoudige oplossing is die niet duur is. Ik laat je weten hoe het gaat nadat ik de batterij heb laten vervangen!

(community_translated_from_language)