100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

sebastiankeller71

BMW X3 oververhit maar toch koud: Thermostaatmysterie opgelost

Hallo! Ik heb problemen met mijn BMW X3 uit 2013 (benzinemotor) en zou graag wat input krijgen. De motor raakt constant oververhit, maar paradoxaal genoeg duurt het een eeuwigheid om op te warmen. Merk dat het brandstofverbruik is toegenomen en de verwarming van de cabine is supertraag. Het motorlampje ging ook branden. Ik vermoed dat het een defecte thermostaat is, maar ik wilde graag horen van anderen die soortgelijke problemen hebben gehad. Heeft iemand hier eerder mee te maken gehad? Wat was het werkelijke probleem en hoe heeft uw monteur het opgelost? Alle input zou erg nuttig zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

sarahlehmann92

Hé! Ik heb wat ervaring met auto's en had een heel vergelijkbaar probleem met mijn BMW X1 uit 2011 (ze zijn eigenlijk neven van je X3). Dezelfde symptomen, langzame opwarming, verwarmingsproblemen en dat vervelende motorlampje. Nadat ik deze hoofdpijn had opgelost, bleek het precies te zijn wat je vermoedde, een defecte kaartthermostaat. Mijn vertrouwde monteur repareerde het afgelopen winter, de totale rekening kwam uit op ongeveer 350 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie loopt mijn X1 als een zonnetje, goede opwarmtijden, normaal brandstofverbruik en perfecte cabineverwarming. Voordat je verdergaat, kun je het volgende delen: Huidige kilometerstand van je X3? Zijn er nog andere symptomen die je hebt opgemerkt? Gedraagt ​​de temperatuurmeter zich onregelmatig? Deze informatie zou helpen bevestigen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. Trouwens, als het helpt, ik heb ook een X5 proefgereden voordat ik mijn X1 kreeg, en deze symptomen komen vrij vaak voor bij de serie als de kaartthermostaat kapotgaat.

(Vertaald uit Engels)

sebastiankeller71 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Ik zit op 48734 KM en heb net vorige maand mijn servicebeurt gehad. De temperatuurmeter gaat alle kanten op, soms schiet hij heel snel omhoog, andere keren beweegt hij nauwelijks. Ik heb ook gemerkt dat er af en toe een zoete geur hangt in de buurt van de motorruimte en er is een raar gorgelend geluid als ik de auto uitzet. Komt zeker overeen met wat je beschreef met je X1. Goed om te weten dat de reparatie niet te duur was, ik was bang dat het iets ernstigers zou zijn. Heeft je monteur gezegd hoe lang de reparatie duurde? Ik probeer vooruit te plannen omdat ik de auto nodig heb voor dagelijks woon-werkverkeer. Ik denk dat ik hem deze week laat nakijken. Ik wil geen motorschade riskeren door te lang te wachten. Ik stel jullie hulp echt op prijs!

(Vertaald uit Engels)

sarahlehmann92

Hey weer! Bedankt voor de follow-up. Die extra symptomen die je beschrijft, met name die zoete geur en het gorgelende geluid, zijn precies wat ik ervoer met mijn X1. Dat gorgelende geluid maakte me altijd helemaal gek als ik parkeerde! De reparatie van mijn X1 duurde ongeveer 4-5 uur. Mijn monteur zei dat het sneller had gekund, maar ze wilden het koelsysteem ook goed doorspoelen. Goed besteed geld, als je het mij vraagt. De mijne doet het nu al meer dan een jaar perfect. Oh, en jouw kilometerstand (48734 km) is eigenlijk lager dan toen de mijne begon te haperen, ik had ongeveer 65000 km toen ik de mijne liet repareren. Die zoete geur die je noemde? Dat is waarschijnlijk ergens koelvloeistof doorheen sijpelen. Dat was in mijn geval ook wat het verraadde. Snelle tip uit mijn ervaring: terwijl ze de thermostaat repareren, vraag ze om ook de koelvloeistofslangen te controleren. Mijn monteur vond tijdens de reparatie een licht versleten slang en die hebben we ook vervangen. Beter voorkomen dan genezen! Laat me weten hoe het gaat nadat je het hebt laten controleren. Altijd goed om aantekeningen te vergelijken met andere BMW-eigenaren!

(Vertaald uit Engels)

sebastiankeller71 (Auteur)

Heel erg bedankt voor al deze informatie! Echt nuttig om over je ervaring te horen, vooral over het doorspoelen van het koelsysteem en het controleren van de slangen. Ik zal dat zeker aan mijn monteur vertellen als ik hem binnenbreng. Ik heb net een afspraak gemaakt voor morgenvroeg, ze zeiden dat ze het tegen het einde van de dag konden doen, wat ongeveer klopt op basis van de reparatietijd die je noemde. De tip over de koelvloeistofgeur als een verraderlijk teken is superhandig. Geeft me een beter gevoel, wetende dat ik het me niet zomaar inbeeld! En ja, dat gorgelende geluid is echt zenuwslopend. Ik kan niet wachten om dit opgelost te krijgen. Ik zal waarschijnlijk ook wat extra uitgeven om die slangen te laten controleren, je hebt helemaal gelijk dat je beter het zekere voor het onzekere kunt nemen. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring. Het is echt geruststellend om te weten dat iemand anders hetzelfde heeft meegemaakt en het zonder al te veel drama heeft laten repareren!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: