manfredfeuer1
BMW X3-sleutelhanger en elektronica-mysterie hebben hulp nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
manfredfeuer1 (Auteur)
Hey! Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Het is echt nuttig om te weten dat ik niet de enige ben met dit probleem. Mijn symptomen lijken precies op wat jij beschrijft, vooral dat deel over het leeglopen van de batterij. Ik vraag me af, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Werkt alles soepel sinds ze het hebben gerepareerd, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik waardeer je advies over het vinden van iemand die verstand heeft van BMW-systemen echt. Ik wil hier absoluut niet meer mee rommelen dan nodig is!
(Vertaald uit Engels)
timshadow31
Goed nieuws, ik kan je een update geven! Ik heb het laten repareren door een BMW-specialist en het was eigenlijk veel goedkoper dan ik had verwacht. Ik heb maar 95 € betaald om een defecte kabelverbinding in de deurhendel te repareren, het bleek dat we niet de hele unit hoefden te vervangen zoals bij mijn vorige reparatie. Alles werkt nu perfect, geen dashboardwaarschuwingen meer, keyless entry is soepel als boter en de batterij loopt niet meer leeg. Wat een opluchting! Het is nu ongeveer drie weken geleden dat de reparatie is uitgevoerd en tot nu toe nul problemen. Eerlijk gezegd maakte het vinden van die BMW-specialist het verschil. Ze wisten precies waar ze op moesten letten en losten het de eerste keer meteen goed op. Veel beter dan mijn vorige ervaring waarbij ze alleen maar onderdelen naar het probleem bleven gooien. Laat me weten hoe het bij jou afloopt! Ik ben altijd benieuwd of anderen soortgelijke ervaringen hebben met deze eigenzinnige comforttoegangssystemen. Proost
(Vertaald uit Engels)
manfredfeuer1 (Auteur)
Hey! Ik wilde je even updaten, ik heb je advies opgevolgd en een specialist gevonden die er echt verstand van heeft! Ze hebben het probleem snel gediagnosticeerd en ontdekt dat het eigenlijk heel erg leek op je eerste probleem, gecorrodeerde verbindingen in de deurgreep. Ik heb het vorige week laten repareren en wat een verschil! Geen lichtshow meer op mijn dashboard, keyless entry werkt perfect en mijn accu blijft gezond. De monteur was geweldig, legde alles duidelijk uit en liet me zelfs de gecorrodeerde onderdelen zien. Het heeft me iets meer gekost dan bij jou, omdat ze de hele handgreep moesten vervangen, maar het was het absoluut waard om het goed te laten doen. Het rijdt nu al een week soepel en ik ben gewoon blij dat mijn auto weer normaal werkt. Ik waardeer het echt dat je me in de juiste richting hebt gewezen. Soms is het gewoon een kwestie van de juiste monteur voor de klus vinden!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
timshadow31
Hallo! Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW X1 uit 2018. Het keyless-systeem raakte van slag en het dashboard lichtte op als een kerstboom. Bleek dat de sensormodule van de deurgreep gecorrodeerde verbindingen had, plus een defecte comfort access-antenne in de handgreep. Ik bracht hem naar de garage en ze ontdekten dat de kabelboom bij de deurgreep beschadigd was, waardoor er vocht in kon komen. Ze moesten de handgreep vervangen en alles opnieuw goed afdichten. Geen snelle oplossing, ze moesten het deurpaneel verwijderen en de nieuwe module opnieuw programmeren. Dit is eigenlijk een serieus probleem, omdat het je accu volledig kan leegtrekken en je gestrand kan achterlaten. In mijn geval begon het ook het centrale vergrendelingssysteem te beïnvloeden. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt de BMW-elektronica goed kent, deze comfort access-systemen zijn behoorlijk complex en hebben de juiste diagnostische tools nodig om ze goed te kunnen repareren. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)