WagnerRacer
BMW X4 loopt rijk: brandstof- en prestatieproblemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
WagnerRacer (Auteur)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is precies wat mijn X4 doet. Ik ben er ook van overtuigd dat het de brandstofinjector is, gebaseerd op wat je hebt beschreven. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles soepel sinds de reparatie of heb je andere problemen opgemerkt? Ik wil gewoon weten wat me te wachten staat. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
EmmRaceQueen
Hey, alweer! Ja, ik help je graag met die details! Ik heb dit ongeveer 3 maanden geleden laten repareren, en het kostte me 515 € om de defecte injector te vervangen. Maar het geld is goed besteed, mijn X3 loopt nu als een droom! De monteur had er echt verstand van en heeft het goed opgelost. De motor loopt niet meer zo rijk als voorheen, wat zo'n opluchting was voor mijn portemonnee bij het benzinestation! De acceleratie is soepel, geen last meer van dat vervelende schokken en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Eerlijk gezegd voelt het alsof ik nu een andere auto heb. Ik heb geen enkel probleem gehad sinds de reparatie, dus ik zou zeggen: ga ervoor. Deze BMW's zijn geweldige auto's als alles werkt zoals het hoort. Zorg er wel voor dat je iemand vindt die verstand heeft van BMW-motoren, dat maakt het verschil. Laat me weten hoe het gaat als je het gerepareerd hebt! Altijd interessant om te horen hoe deze dingen aflopen.
(Vertaald uit Engels)
WagnerRacer (Auteur)
Update over mijn X4! Ik heb hem eindelijk naar een monteur gebracht die gespecialiseerd is in Europese auto's. Je had gelijk, het was inderdaad een defecte brandstofinjector. De reparatie kostte me iets meer, ongeveer 650€, omdat ze ook het hele brandstofsysteem moesten reinigen. Maar eerlijk is eerlijk, het was het helemaal waard! Ik heb de auto gisteren teruggekregen en wat een verschil! Geen schokken meer, de acceleratie is super soepel en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. De monteur was echt grondig, liet me de verstopte injector zien en legde alles uit. Een veel betere ervaring dan mijn vorige monteur! Hij gaf me ook wat tips over de brandstofkwaliteit en regelmatig onderhoud om dit in de toekomst te voorkomen. Bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de beslissing te nemen om het goed te laten repareren. De auto rijdt nu weer als nieuw en ik heb er weer plezier in! Ik waardeer de hulp echt. Nu kan ik eindelijk stoppen met me zorgen te maken over het verbranden van brandstof als een gek!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
EmmRaceQueen
Hallo daar! Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn BMW X3 uit 2016. De symptomen die je beschrijft, slechte acceleratie, schokken en hoog brandstofverbruik, komen precies overeen met wat ik ervoer. Het bleek een defecte brandstofinjector te zijn. De injector gaf de brandstof niet goed af, waardoor ongelijkmatige sproeipatronen ontstonden en het lucht-brandstofmengsel werd verstoord. De garage ontdekte dat de injector van cilinder 2 volledig verstopt was. Ze moesten de injector vervangen en het hele brandstofsysteem reinigen. Het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste om motorschade te voorkomen. Na de reparatie was het verschil dag en nacht: de motor accelereerde weer soepel, het brandstofverbruik verbeterde aanzienlijk en het motorcontrolelampje ging uit. Zorg ervoor dat je kwaliteitsbrandstof gebruikt en dat je de brandstoffilters volgens schema vervangt om te voorkomen dat dit opnieuw gebeurt. De reparatie duurde ongeveer een dag in de werkplaats. Ik kan je geen specifieke aanbevelingen voor monteurs geven, maar zoek iemand die gespecialiseerd is in Europese auto's en de juiste diagnoseapparatuur voor BMW's heeft. Veel succes!
(Vertaald uit Engels)