barbarablade4
BMW X4 slaat af en ECU-problemen: eigenaar zoekt hulp
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
barbarablade4 (Auteur)
Bedankt dat je dat deelt, het helpt echt! Ik heb nu vergelijkbare problemen met mijn X4 en jouw ervaring klinkt perfect. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles soepel verlopen sinds ze het hebben gerepareerd, of heb je andere problemen opgemerkt? Ik wil gewoon weten wat ik kan verwachten.
(Vertaald uit Engels)
konstantinhartmann1
Hallo! Ik wilde even reageren op je vragen. Nadat het gerepareerd was, liep mijn X3 als een droom, absoluut geen problemen sindsdien. De totale reparatie kostte 175 € voor het repareren van die verstopte slangen en de storing van de tankventilatieklep. Goed besteed geld als je het mij vraagt! De monteur wist echt wat hij deed en alles is perfect sinds de reparatie. Geen noodmodus meer, geen afslaan meer en het controlelampje van de motor is niet meer gaan branden. Het is zo'n opluchting dat je je geen zorgen meer hoeft te maken dat de auto uit het niets afslaat bij verkeersstops. Geloof me, als het eenmaal is opgelost, zul je het verschil meteen merken. De motor loopt nu veel soepeler en het stationair draaien is rotsvast. Als je symptomen vergelijkbaar zijn met wat ik had, kijk je waarschijnlijk naar hetzelfde soort reparatie. Ik hoop dat dit je een beter idee geeft van wat je kunt verwachten!
(Vertaald uit Engels)
barbarablade4 (Auteur)
Ik ben net terug van de monteur en wilde iedereen op de hoogte brengen. Jullie hadden helemaal gelijk! Ik heb hem deze keer naar een andere garage gebracht, een gecertificeerde BMW specialist. Ze vonden precies wat je beschreef, een verstopt ventilatiesysteem en een paar versleten slangen. De rekening was echter iets hoger dan die van jou, ongeveer 250 € in totaal. De hele reparatie duurde ongeveer 6 uur, en wat een verschil heeft het gemaakt! Geen noodmodus meer, het afslaan is volledig verdwenen en de motor loopt nu super soepel. Ik kan niet geloven dat de eerste monteur dit niet zag en bleef volhouden dat het de ECU was. Ik waardeer echt ieders hulp hier, het heeft me gered van een onnodige ECU-vervanging die veel meer zou hebben gekost. Het voelt goed om dit eindelijk opgelost te hebben. Ik blijf vanaf nu bij deze nieuwe monteur, ze weten echt waar ze het over hebben!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
konstantinhartmann1
Ja, ik had iets soortgelijks met mijn BMW X3 uit 2020 afgelopen zomer. Dezelfde symptomen, noodmodus, controlelampje van de motor en die vervelende afslaande motor bij stationair draaien. Bleek dat mijn brandstoftankventilatiesysteem helemaal verstopt zat en de slangen waren een puinhoop. De eerste monteur bleef naar de ECU wijzen, maar toen ik hem naar een BMW-specialist bracht, vonden ze het echte probleem. De klus aan het ventilatiesysteem duurde ongeveer een dag in de garage. Ze moesten het hele systeem schoonmaken en een paar slangen vervangen die niet meer te redden waren. Het was zeker ernstig genoeg dat je niet met de auto wilt blijven rijden zonder hem te repareren, het zou op den duur tot grotere problemen met het brandstofsysteem kunnen leiden. Laat ze niet zomaar de ECU de schuld geven zonder eerst het ventilatiesysteem te controleren. De symptomen die je beschrijft, zijn typische problemen met de brandstoftankventilatie. Vraag om een second opinion als je niet zeker bent van je huidige monteur.
(Vertaald uit Engels)