BMW X4 slaat af en motorstoringslampje: probleem met brandstofsysteem?

Hallo! Ik heb enige ervaring met BMW's aangezien ik in een BMW X3 uit 2021 rijd, en ik had vorig jaar een soortgelijk probleem. Ik ben geen monteur maar heb wel wat ervaring met basisonderhoud van auto's. De symptomen die je beschrijft klinken erg bekend. Mijn X3 deed hetzelfde, het motorlampje ging branden en haperde bij stationair toerental. Ik heb hem naar mijn vertrouwde garage gebracht en het bleek een defecte bedrading naar de brandstofpompsensor te zijn. De reparatie was vrij eenvoudig, ze vervingen wat gecorrodeerde kabels en connectoren, kostte me ongeveer 95 euro, en het probleem is nooit meer teruggekomen. Maar voordat ik conclusies trek, wil ik jullie vragen om het volgende met mij te delen: Hoe lang gebeurt dit al? Treedt het vaker op bij een koude of warme motor? Heb je naast het motorcontrolelampje nog andere waarschuwingslampjes opgemerkt? Deze informatie zou me helpen te bevestigen of het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt met mijn X3 of iets heel anders.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! De mijne doet het nu al een week. Het gebeurt ongeacht de motortemperatuur en er zijn geen andere waarschuwingslampjes. Mijn auto heeft net een onderhoudsbeurt gehad bij 172136 KM en alles was in orde totdat dit begon. Ik hoop echt dat het gewoon een sensorprobleem is zoals bij jou en niet iets ernstigers met het brandstofsysteem. Ik heb gemerkt dat hij vaker afslaat tijdens stop-and-go situaties, wat super irritant is. De foutcodes wijzen in de richting van brandstoftoevoer, maar ik wilde dit eerst navragen bij andere X4-eigenaren voordat ik naar de garage ga. Laat het me weten als er andere symptomen zijn die overeenkomen met wat jij hebt ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Ja, dat klinkt zeker als wat mijn X3 doormaakte. Na het horen van jouw specifieke symptomen, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt. Toen je het had over het afslaan bij stoppen en optrekken, dat is precies wat de mijne deed, super frustrerend, vooral als je in de file staat! De mijne begon ook te haperen vlak na het bereiken van de 170K grens, en de timing van de jouwe na de onderhoudsbeurt is interessant. Soms komen deze problemen naar boven als er iets verstoord wordt tijdens routineonderhoud. In mijn geval ontdekten de monteurs dat sommige verbindingen na verloop van tijd los waren komen te zitten, en de onderhoudsbeurt kan de druppel zijn geweest die het probleem merkbaar heeft gemaakt. Aangezien de foutcodes wijzen op de brandstoftoevoer, ben ik er vrij zeker van dat het in dezelfde buurt ligt als mijn probleem. Het feit dat het ongeacht de motortemperatuur gebeurt, komt ook overeen met mijn ervaring. Wat voor mij de doorslag gaf, was toen mijn monteur uitlegde dat deze sensor-/bedradingsproblemen vaak verkeerd worden gediagnosticeerd als echte problemen met het brandstofsysteem. Maar om het zekere voor het onzekere te nemen: heb je naast het afslaan nog ongewoon brandstofverbruik of prestatieproblemen opgemerkt? De mijne was vrijwel normaal, behalve het afslaan. Als die van jou hetzelfde is, zou ik er geld op inzetten dat het die bedrading is waar ik het eerder over had. Houd ons op de hoogte van wat je in de werkplaats ontdekt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze informatie, het is echt geruststellend om jullie ervaring te horen! En nee, naast het afslaan heb ik geen verandering in brandstofverbruik of prestatieproblemen opgemerkt. Al het andere loopt perfect normaal, wat overeenkomt met wat je beschrijft. Je hebt waarschijnlijk gelijk over het feit dat de servicebeurt mogelijk iets heeft verstoord. Ik heb een afspraak gemaakt bij de garage voor morgenochtend. Met deze informatie over de bedrading heb ik er nu veel meer vertrouwen in. Ik tast tenminste niet volledig in het duister als ze gaan uitleggen wat er mis is. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden van wat ze vinden. Ik hoop echt dat het alleen de bedrading is zoals in jouw geval, dat klinkt als een veel beter scenario dan dat ik grote onderdelen van het brandstofsysteem moet vervangen! Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Het heeft me geholpen te begrijpen waar ik mee te maken zou kunnen hebben en eerlijk gezegd heb ik me daardoor een stuk minder zorgen gemaakt over de hele situatie. Ik zal de thread updaten zodra ik weet wat er echt mis mee is.

(Vertaald uit Engels)