BMW X5 Accu problemen? Meerdere elektrische storingen uitgelegd

Ik had hetzelfde probleem met mijn BMW X3 uit 2015 afgelopen winter. Het begon met ongebruikelijke foutmeldingen en de start-stopfunctie die niet goed functioneerde. Uiteindelijk startte de auto 's ochtends nauwelijks meer. Ik bracht hem naar een specialist die beide accu's, de hoofd- en hulpaccu, diagnosticeerde. Bleek dat de hulpaccu helemaal leeg was en de spanningsregelaar had beschadigd. Ze moesten zowel de hulpaccu als de regelaar vervangen om alles weer goed te laten werken. Het hele elektrische systeem is behoorlijk complex in deze auto's. De reparatie was niet zomaar een simpele accuwissel, de nieuwe onderdelen moesten goed worden gecodeerd om te kunnen werken met het computersysteem van de auto. Het was een serieuze klus waarvoor specifieke BMW-diagnosetools nodig waren. Mijn auto rijdt perfect sinds de reparatie, geen elektrische gremlins meer. Mijn advies: wacht niet te lang, deze elektrische problemen kunnen uitgroeien tot grotere problemen. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt over de juiste BMW-diagnoseapparatuur beschikt en ervaring heeft met deze specifieke elektrische systemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies als waar ik nu mee zit. Goed om te weten dat ik niet de enige ben met deze hoofdpijn. Zou je me ongeveer kunnen vertellen hoeveel de hele reparatie je gekost heeft? En heb je nog andere elektrische problemen gehad sinds de reparatie? Ik wil gewoon weten wat me te wachten staat.

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Blij dat ik kon helpen met mijn vorige advies. Na een bezoek aan de monteur ben ik blij te kunnen melden dat het probleem met de hulpaccu volledig is opgelost, het kostte me 290€ voor de reparatie. Goed besteed geld, als je het mij vraagt! Sinds de reparatie loopt mijn X3 als een droom, er verschijnen geen foutmeldingen meer, de start-stop werkt perfect en de opstartproblemen 's ochtends zijn verleden tijd. Het elektrische systeem is ijzersterk, geen nieuwe eigenaardigheden of problemen. Ik ben eigenlijk behoorlijk onder de indruk van hoe soepel alles nu loopt. Het is echt belangrijk om dit snel op te lossen, want ik heb geleerd dat deze accuproblemen een domino-effect kunnen veroorzaken op andere elektrische onderdelen als ze niet worden opgelost. De monteur vertelde me dat ik geluk had dat ik hem op tijd had binnengebracht, voordat hij andere onderdelen ernstig kon beschadigen. Eerlijk gezegd is het zo'n opluchting dat ik me niet elke ochtend zorgen hoef te maken of de auto wel goed start. Ik hoop dat je de jouwe snel gerepareerd krijgt, geloof me, het is de moeite waard om het goed te laten repareren door iemand die weet wat hij doet met BMW-systemen.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er met mijn X5 is gebeurd. Uiteindelijk heb ik de knoop doorgehakt en ben ik ermee naar een monteur gegaan die gespecialiseerd is in Europese auto's. Je had gelijk, het was zeker de hulpaccu die alle problemen veroorzaakte. Vorige week gerepareerd en het verschil is als dag en nacht! Het kostte me wel iets meer dan de jouwe, ongeveer 400 omdat ze wat corrosie in het accucompartiment vonden dat moest worden schoongemaakt. De monteur was super grondig en liet me echt zien wat er mis was voordat hij alles verving. Grappig verhaal, toen ik voor het eerst binnenreed, haalde de auto het amper tot in de winkel. Hij maakte van die rare klikgeluiden en het dashboard leek wel een kerstboom met al die waarschuwingslampjes! De monteur glimlachte en zei dat hij dit wel vaker ziet bij BMW's van ons bouwjaar. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om hem te laten maken. De auto loopt nu perfect, geen foutmeldingen meer, start elke keer als een zonnetje. Ik denk dat je soms gewoon op de experts moet vertrouwen en dingen goed moet laten doen. Nogmaals bedankt voor je hulp bij het nemen van de beslissing om hem te laten nakijken!

(Vertaald uit Engels)